Risultati della ricerca per chevrolet

Chevrolet C20

Chevrolet C20

Originale Chevrolet C20 consegnata in Olanda oggetto di restauro, già molto rinnovata, immatricolazione olandese con GPL, € 8.900. www.venemaantiques.nl tel. 06-53331279.

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Giacca Chevy K5 4x4

Giacca Chevy K5 4×4

Chevrolet Blazer K5 4×4, 1984, 52.242 km. Cabriolet, automaat, Nieuwe APK, beige bekleding stof, zeer mooie en technisch goed onderhouden auto, luchtvering, hard top, € 21.950,- Voor meer info bel 0413-255888 of zie www.iwanvanlankvelt.nl

Chevrolet Corvette Convertibile C4 Cabriolet

Chevrolet Corvette Convertibile C4 Cabriolet

Chevrolet Corvette Convertible C4 Cabriolet, 1987, 51.067 km. Speciaal uitlaatsysteem, nieuwere type velgen en een nieuwe zwarte softtop, stoelen en dashboard zijn netjes zonder scheuren en de Corvette toont fris en netjes, € 15.500,- Bel of mail voor meer info…

La CHEVROLET CORVETTE "STING RAY" 1963-67

Chevrolet Corvette Sting Ray – 1963-67

L'iconica Chevrolet Corvette Sting Ray, con il suo stile unico, è senza dubbio uno dei classici più distintivi nella storia dell'universo del design automobilistico. La Sting Ray, una razza, le auto sportive britanniche erano immensamente popolari negli Stati Uniti...

Chevrolet Nova: ricordi

Era il 1990 e un conoscente di un amico di un collega stava costruendo una Chevy Malibu da 650 CV. I costi di quel progetto sono sfuggiti di mano. Ecco perché la sua Nova è dovuta andare. Poco dopo, anche il progetto Malibu dovette andare. Perché il coraggioso Willie Wortel che ha lavorato sul campo, ha dedicato così tanto tempo al suo progetto che il suo datore di lavoro gli ha dato molto più tempo per questo. È diventato disoccupato.
Chevrolet Corvair (1963)

Chevrolet Corvair (1963). René Kennis vuole vedere la "vita" dell'auto. 

L'insidiosa ruggine ha causato pochi danni a questa vittima di lamiera, quindi è stata tutt'altro che soccombente. Non c'è dubbio che sia necessaria l'assistenza infermieristica. I piani sono quindi di combattere il cavaliere rapinatore (ruggine), ma non ci sarà un restauro totale, perché René crede che si debba continuare a vedere la "vita" dell'americano. Quindi nessun cambiamento visibile di rilievo, la vernice rimane patina. I miglioramenti arrivano con la revisione del motore e il restauro della lamiera.