Categoria Storia

Frogeye

Austin Healey Frogeye Sprite

Nel 1958, l'illustre Austin-Healey lanciò una nuova auto sportiva a prezzi accessibili. Fino a quel momento, Leonard Lord e Donald Healey erano in contatto regolare e prevedevano un buon futuro per una piccola due posti. Lui venne…

La CHEVROLET CORVETTE "STING RAY" 1963-67

Chevrolet Corvette Sting Ray – 1963-67

L'iconica Chevrolet Corvette Sting Ray, con il suo stile unico, è senza dubbio uno dei classici più distintivi nella storia dell'universo del design automobilistico. La Sting Ray, una razza, le auto sportive britanniche erano immensamente popolari negli Stati Uniti...

Mercedes Benz W114/W115

Mercedes Benz W114/W115.

Per quanto riguarda il design della carrozzeria, si adatta perfettamente alla linea che Mercedes-Benz ha avviato a metà degli anni '108 con i modelli W109 e W110. Allo stesso tempo, questa vettura è un degno successore della W8 Baureihe. Lo Strich XNUMX è in realtà...

Mini Cooper e la magica Cooper S

Quando l'Austin Seven e Morris Mini Minor videro la luce del giorno in 1959, il designer Alec Issigonis non avrebbe potuto immaginare: la piccola Mini avrebbe costituito la base per un'auto che sorprese tutti e in tutti i raduni internazionali: la Mini Cooper S.Era diventato il più accattivante Mini versione durante l'anno 41 che è stata costruita la Mini classica.

Ford Germania, il Taunus

Il 1930 ottobre 1925, Henry Ford e Conrad Adenauer, allora sindaco di Colonia e poi primo ministro, divennero ugualmente operai edili. Hanno posto la prima pietra per la nuova fabbrica Ford a - sì - Colonia. Ford non era nuova in Germania, ma la sede di Colonia lo era. Già nel XNUMX, le Ford T e le Ford A erano state assemblate a Berlino.

Peugeot 203. Proprio come un americano. Con 1400 cc

La Peugeot 203 era un'auto familiare prodotta dalla Peugeot tra il 1948 e il 1960. A quel tempo aveva già avuto un periodo di sviluppo di cinque anni. La produzione in serie fu inizialmente ostacolata da scioperi e carenza di materiale del dopoguerra, ma la produzione iniziò alla fine del 1948, quando gli acquirenti presero in consegna 1949 unità dall'inizio del 203 in poi.