Frans, un appassionato appassionato di Borgward, ha avuto un profondo legame con le auto di Brema per tutta la sua vita. La sua storia di vita è indissolubilmente legata alle sue auto d'epoca, arricchita da innumerevoli avventure ed esperienze affascinanti. Le foto in questo articolo riflettono magnificamente la sua passione per queste auto. Al centro di questa storia c'è la Borgward P.100, un'auto storicamente rara e importante.
L'origine di un amore che dura tutta la vita
La storia di Frans e Borgward inizia nella loro giovinezza. Durante una vacanza estiva nel 1959, tutta la famiglia si recò in Italia a bordo di una Borgward Isabella. Suo padre era un commerciante Borgward ad Amsterdam e questi viaggi potrebbero aver contribuito alla sua successiva passione per il marchio.
La riscoperta di un amore classico
Negli anni '80 Frans riscoprì il suo interesse per le auto d'epoca. La sua ricerca lo ha portato nel 2017 a un Borgward Isabella TS del 1958, che ha acquistato. Questa vettura costituì la base per la sua adesione al Borgward Club. Più tardi, nel 2018, ha sostituito la Isabella TS con una Borgward Isabella Coupé del 1959 splendidamente restaurata, una vera attrazione.
Coincidenza o predestinazione?
Il coinvolgimento di Frans nel Borgward Club e il suo ruolo di segretario lo hanno portato in contatto con un Borgward P.100 unico nel suo genere del periodo 1959-1961. Questa limousine a 6 cilindri da 2,3 litri con sospensioni pneumatiche è diventata il suo ultimo progetto. Nonostante le sfide, Frans ha fatto il salto di fede, spinto dal suo entusiasmo e coraggio.
Il Borgward P.100: PM-58-42, un amico per la vita
Quando venne introdotto, il Borgward P.100 fu elogiato per le sue linee, costruzione e finitura moderne. Il restauro di questa vettura da parte di Frans è stato un lavoro fatto di amore, tempo e investimento finanziario. I suoi sforzi sono stati ricompensati con un'auto che non solo guida bene, ma suscita anche molta ammirazione.
Bosman Classics Gendt
Il restauro del Borgward P.100 è stato effettuato da Bosman Classics a Gendt. Questo processo non solo ha arricchito la vita hobbistica di Frans, ma ha anche assicurato che questa auto d'epoca fosse preservata per le generazioni future.
Una bellissima storia dietro il Borgward P.100
La storia di Frans e del suo Borgward P.100 è una meravigliosa aggiunta alla storia automobilistica. L'auto, progettata dallo stesso Carl Borgward, con le sue pinne posteriori, i finestrini panoramici e l'abbondanza di cromature, è un classico interessante ed esclusivo.
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La mia Borgward Isabella aveva una targa del rivenditore (metallo cromato): Smelt Amsterdam.
Ottima macchina……
una minaccia per Mercedes e i suoi soci, Borgward fu mandato in bancarotta per un gioco scorretto...
Ironia della sorte, i prodotti Mercedes vengono ora fabbricati negli ex stabilimenti Borgward a Brema.
I motori Borgward erano noti per la loro durata di 800.000 km.
Ho sempre pensato che la coupé Isabella fosse l'auto più bella dopo la Jaguar E-type.
Sembra che la P100 abbia continuato a essere prodotta in Messico per un po' dopo il fallimento della Borgward nel 1961.
Batte. Per quanto ne so, in Messico ne furono prodotti circa 2000 fino alla fine degli anni 'XNUMX. Ma non con le tanto decantate sospensioni pneumatiche, bensì con molle elicoidali.
Frans Smelt