Jaguar Mark 2 (2.4L) del 1966: eccezionalmente elegante e lussuosa

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La Jaguar Mark 2 è la degna discendente di una serie di vetture di successo, la cui qualità e raffinatezza sono leggendarie. La stessa Jaguar sottolinea l’eccellenza delle proprie auto con lo slogan: “Jaguar, il marchio britannico che offre un’esperienza di guida globale senza eguali rispetto a nessun altro marchio”. La Mark 2 è l'emblema di questa reputazione, una combinazione di velocità ed eleganza che ha continuamente fatto avanzare la tecnologia automobilistica.

Il carattere unico della Jaguar Mark 2

Gli appassionati di auto d'epoca apprezzano la Mark 2 per il suo aspetto elegante, le curve morbide e le linee eleganti. Questa macchina ti invita a rilassarti. Ogni uscita diventa un momento per godersi l'hobby, lontano dai ritmi frenetici della vita quotidiana. Riguarda l'esperienza e il divertimento.

La scoperta di un'auto speciale

La nostra scoperta di una Jaguar Mark 2 rossa ci ha ricordato l'ispettore Morse, che aveva uno stretto rapporto con la sua Jaguar bordeaux nell'omonima serie TV. L'auto è stata ritrovata presso la casa automobilistica Van Schaik a Leeuwarden, ma la storia di questa vettura specifica si è rivelata diversa. Il lavoro investigativo del consulente commerciale Jarno Haaisma ha rivelato una serie di fatture e un rapporto di valutazione. I dati RDW mostrano che l'auto proveniva originariamente dalla Finlandia ed è stata portata nei Paesi Bassi nel 2004. Nel 2021 è entrato a far parte di un'ampia collezione classica.

Le regole non scritte per i proprietari di Jaguar

Esistono alcune regole non scritte per possedere una Jaguar Mark 2. L'auto non dovrebbe mai apparire in pubblico con ammaccature, ruggine o finestrini sporchi. Non è consentito trainare una roulotte. E si consiglia di vestirsi in modo appropriato per la pura gioia di guidare. Quindi una Jaguar deve essere sempre immacolata e ben curata.

Il fervido desiderio di una Jaguar Mark 2

Ci rendiamo conto che possedere una Jaguar rimane un sogno per molti. Tuttavia possiamo rispettare l'età (costruita nel 1966) e la combinazione di potenza, prestazioni ed aspetto elegante e lussuoso dell'auto. È un'opera d'arte mobile ammirata dai veri appassionati. Anche solo guardando la bellissima silhouette.

Il proprietario ideale

Il nuovo proprietario di questa Jaguar Mark 2 apprezzerà senza dubbio la guida tranquilla, preferendo le strade secondarie ed evitando il traffico intenso e stressante. L'autista e questo "Jag-yew-er" britannico lavorano meglio in un ambiente tranquillo. Guidare questa macchina è un'esperienza sensuale.

La Jaguar Mark 2 del 1966 è un'auto che incute rispetto non solo per la sua età e le sue prestazioni, ma anche per la sua eleganza e lusso senza tempo. È un'auto che accende la passione dell'appassionato e alimenta il sogno del potenziale proprietario.

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9 commenti

  1. Ho sia la serie XJ6 che la MK1. Entrambi hanno il loro bellissimo aspetto. Non posso guardarlo abbastanza. Guidare fa una grande differenza, non ti annoierai...

    Jaguar mark 2 (2.4l) del 1966: eccezionalmente elegante e lussuosa

  2. Ancora più bello è un MK1. Il predecessore del MK2. La mia del 1953 è ancora completamente nello stato originale e in ottime condizioni. A causa della sua età e del fatto che non è mai stata saldata o restaurata, sembra un po' più trasandata della MK2 rossa, ma questo le conferisce un po' più di prestigio... Guidarla è davvero come descritto sopra. È un piacere!

    Jaguar mark 2 (2.4l) del 1966: eccezionalmente elegante e lussuosa

      • L'ispettore Morse guidava una MkII rosso scuro con il tetto nero. Da giovane, prima di diventare un "ispettore" come rappresentato nella serie prequel "Endeavour Morse", guidava una MKI nera. L'ultima inquadratura della serie 'Endaevor' mostra una bellissima transizione verso il futuro. Endeavour (interpretato da Shaun Evans) incrocia il suo mkI con un mkII rosso-nero. Nello specchietto retrovisore di quest'ultimo vediamo gli occhi dell'attore John Thaw, defunto da tempo, che interpretava l'originale ispettore Morse. Pensavo che fosse così intelligente.
        A proposito, penso anche che l'MkI sia leggermente più bello dell'MkII.

        • Qui parliamo della "Jag" come di un'auto Morse. Sul serio, penso che sia infinitamente bello. Ogni scena che appare sullo schermo fa venire l'acquolina in bocca. Non è adatto al mio portafoglio, ma mi godo al massimo la vista. Quelle linee e il modo in cui procede con grazia e oscilla un po'. La finitura in legno. Nella corsa all'auto più bella, almeno per me è al top. Un sogno! E sì, siamo fan della serie sia con il vecchio che con il giovane Morse. Resteremo a casa per questo.

    • Ho ancora il manuale d'officina originale della Jaguar MK1 in vendita. All'epoca mi imbattei nell'Autojumble a Beaulie con l'idea di acquistare e restaurare una MK1. Tuttavia, non è mai più successo. Vendo a 75€

  3. Negli anni '60 la mia Mark II verde scuro era per me la limousine più desiderabile di tutti i tempi. L'ho sognato. Peccato che la ruggine fosse un po' difficile da gestire, tecnicamente mai deludente. Durante un viaggio a Parigi sull'Autoroute du Nord, ancora senza guardrail, purtroppo ho distrutto un'altra macchina, solo il paraurti e l'illuminazione della mia Jag dovevano essere raddrizzati. Allora avevi ancora paraurti in acciaio spesso. Grandi ricordi anche della compagnia che amava cavalcare. Sono ormai 30 anni che mi godo una Jag XJ6 serie 1, che è più spaziosa ma non più bella.

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