Alla Techno Classica 2016, Mercedes-Benz Classic mette i modelli aperti sotto i riflettori. Nella sala 1 del centro fieristico di Essen, il costruttore di Stoccarda mostrerà modelli che, proprio come l'attuale Cabriolet Classe C, la Classe S Cabriolet e la SL, offrono l'esperienza della guida all'aria aperta. Poiché l'automobile 130 è stata inventata anni fa, i lussuosi cabriolet Mercedes-Benz e roadster sportivi hanno offerto questa esperienza in optima forma. Inoltre, 16 dà un'apparizione ai club di marca ufficiali Mercedes-Benz.
Giovani e vecchi si uniscono
Giovani e meno giovani si incontrano a Essen. Il lotto decappottabile più recente in stock - la Classe C decappottabile - fa la sua comparsa all'immensa fiera. Ed è presente anche la nuova Classe S Cabriolet (A 217). Sarà affiancata da una 500 K Cabriolet B (W 29, costruita dal 1934 al 1936), vettura che negli anni Trenta faceva parte del segmento del lusso internazionale. La 1949 S Cabriolet B, presentata nel 170, è un'auto esclusiva dei primi anni del dopoguerra. La 300 S Roadster (W 188) risale agli anni '1951. Presentata al mondo al Salone di Parigi nell'ottobre 111, questa vettura era una delle autovetture più costose costruite in Germania. Le eleganti decappottabili della serie di modelli W 1969 sono anche apparenze uniche: queste furono le prime auto scoperte a presentare una carrozzeria di sicurezza con una zona di deformazione sia davanti che dietro. Nell'autunno del 280, Mercedes-Benz lanciò la 3.5 SE 190 Cabriolet, il modello di punta di questa serie e ancora una stella nascente nei circoli classici. Anche sorprendente: Mercedes Benz sta anche portando un prototipo della 201 cabriolet (W2.6 con motore XNUMX) a Essen.
Roadster di alto profilo
Oltre alle lussuose decappottabili, le roadster sportive ed eleganti sono sempre state il dominio di Mercedes-Benz. Alla Techno Classica sarà esposta una particolarissima rappresentante di questa serie di modelli: la 500 K Spezial Roadster (W 29, costruita dal 1934 al 1936). Dopo la seconda guerra mondiale, entrò in produzione un'altra roadster sportiva con collegamenti diretti al motorsport: la SL. Questa abbreviazione magica è in uso dal 1952, quando Mercedes-Benz tornò con particolare successo ai massimi livelli del motorsport internazionale con l'auto da corsa 300 SL (W 194). La W 194 costituì anche la base per la famosa 300 SL 'Gullwing' (W 198) del 1954, di cui fu introdotta una versione aperta nella primavera del 1957, la 300 SL Roadster. Il modello più recente di questa serie è stato presentato nel 2015: l'ultima generazione di SL (R 231).
Mercedes-Benz "ALL TIME STARS"
La nuova piattaforma "ALL TIME STARS" per la vendita di giovani e anziani è gestita da Mercedes-Benz Museum GmbH e mostrerà la sua gamma di classici Mercedes-Benz moderni e più vecchi a Techno Classica (http: // alltime-stars .com). 'ALL TIME STARS' si concentra su classici adatti all'uso quotidiano e offerti in vendita sulla base della massima trasparenza possibile. Per garantire ciò, gli esperti di Mercedes-Benz Classic sottopongono ciascuna vettura a un'ispezione completa basata su una lista di articoli 160.