Da un consumo di benzina di 1 su 15 a 1 su 5 e viceversa. Un classico ben mantenuto può anche causare problemi. Succede raramente, ma ancora ...
Ad esempio, il BX 1400 di uno dei nostri dipendenti ha iniziato a gestire il consumo di carburante su 1 su 5. Che il buon BX fumasse come un diesel di una vecchia nave, fino ad ora. Ma alla partenza è esploso così tanto che ad ogni partenza ha notato il suo punto di partenza con una macchia nera sulla strada.
Nel garage di Ulft, dove è custodito il BX, è stata subito scoperta la causa della sete improvvisa: la sonda lambda si era arresa e, per puro caso, ha costantemente informato il cervello del BX che la miscela era troppo scarsa. La parte appariva in una pelliccia di particelle di fuliggine.
Il problema è stato risolto montando una sonda ZGAN dallo scomparto segreto con parti usate.
Ora il BX fa il suo lavoro esemplare e senza lamentele.
E cosa significa "funzionare" per il BX?
Bene, un'immagine dice più delle parole 1000.
Quindi, quando il tuo classico inizia improvvisamente a bere come un templare?