Bentley Motors e The Little Car Company hanno collaborato per creare una versione in scala dell'85% dell'iconica Bentley Supercharged da 1929½ litri del 4, soprannominata "Blower Jr". L'auto è ispirata alla Team Car No. 2, il veicolo più famoso e prezioso della collezione Heritage di Bentley, e il risultato - anche se ovviamente preferiremmo vederci dentro un vero motore - è abbastanza buono.
Il Blower Jnr è dotato di un motore elettrico da 15 kW e di un sistema elettrico a 48 V, che gli consente di raggiungere una velocità massima di 45 mph (72 km/h) nel Regno Unito e nell'UE e di 25 mph (40 km/h) negli Stati Uniti a causa della legislazione. L'autonomia prevista è di circa 65 miglia, con spazio per due adulti su un sedile in tandem. È il primo veicolo completamente omologato per la strada di The Little Car Company e la city car più avanzata mai costruita.
L'artigianalità e l'attenzione ai dettagli sono mozzafiato. Ogni parte dell'auto è realizzata a mano con materiali autentici per avvicinarsi il più possibile all'originale. La carrozzeria è divisa in due parti, con la metà posteriore realizzata in fibra di carbonio, ma rivestita di tessuto impregnato, proprio come l'originale. Il cofano, con più feritoie di raffreddamento, è realizzato a mano in alluminio e fissato con bellissime cinghie in pelle con fibbie.
Il conducente e il passeggero siedono in una disposizione 1+1, con sedile del conducente regolabile centralmente e il passeggero seduto nella parte posteriore. Dietro i sedili c'è un borsone appositamente progettato che si inserisce nel serbatoio del carburante ridimensionato e ridisegnato, completo di chiusura a scatto.
La porta di ricarica è ingegnosamente nascosta nell'alloggiamento del "supercharger" e il cruscotto è una replica esatta dell'originale, realizzato in alluminio tornito dal motore. La pompa di pressione del carburante è stata convertita in un selettore della modalità di guida, con una scelta tra Comfort (2 kW), Bentley (8 kW) o Sport per una potenza massima di 15 kW.
Le prime 99 unità di Blower Jnr saranno modelli First Edition, con badge First Edition sul cofano, battitacco e cruscotto, oltre a una targa incisa e numerata "1 of 99". Tutti i modelli First Edition sono rifiniti in Blower Green con telaio e ruote verniciati abbinati e una Union Jack dipinta a mano su entrambi i lati della carrozzeria.
La Blower Jnr farà il suo debutto mondiale alla Monterey Car Week per un gruppo di 100 VIP, e la produzione dovrebbe iniziare nel secondo trimestre del 2024, a partire dai 99 modelli First Edition. Cosa ne pensi del risultato?
specificazione | Dettagli |
---|---|
Nome | Soffiatore Jr |
Schaal | 85% dell'originale |
Lengte | 3,7 metro |
Larghezza | 1,5 metro |
Il motore | elettrico da 15kW |
Sistema elettrico | 48V |
Gamma | Miglia 65 |
Velocità massima (Regno Unito e UE) | 45 mph (72 km / h) |
Velocità massima (USA) | 25 mph (40 km / h) |
Posti a sedere | Tandem per due adulti |
Materiale corporeo | Fibra di carbonio e tessuto impregnato |
La produzione inizia | Q2 2024 |
http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/3765GT.250GTO.htm
qui troverai tutte le informazioni sulla Ferrari 3765GT.250GTO, nel 1964 il motore fu sostituito dal ;64 – motore sostituito dal motore 250 P s/n 0796
Troverai molte informazioni sul link sottostante;
http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/All.Ferraris.html
Penso che questo appartenga all'altro articolo, vero?
Non credo che sarà una specie di Kitcar. Versione gatto bianco.