C'era una volta il programma di miglioramento domestico. Maurice Hünen di Brunsum ha optato per il miglioramento della BMW.
Il lettore Maurice Hünen di Brunsum una volta ha iniziato con una BMW R45 / 5 blu. Dopo circa dodici anni, ha ancora un aspetto neo classico standard ed è comunque cresciuto fino a 650 cc, è dotato di doppia accensione e circa un milione di altre modifiche tecniche, tra cui illuminazione allo xeno, accensione autocostruita e programmabile, espansione sapientemente calcolata. vaso di collegamento tra i tubi di scarico e così via e così via.
Maurice non si occupa quindi di look da cafè racer, ma di tecnica. Ma nel Limburgo verde bronzo, molti proprietari motorizzati di grasse "bici nude" e super sportive si sono morsi i denti nel confronto con "Blauwtje".
E quando tutto è quasi finito, e il blocco ha effettivamente bisogno di una revisione (o sostituzione con qualcosa di più grande), allora come rastechneut fai una modifica che avrebbe dovuto essere fatta alla stessa BMW: fai un tappo di riempimento dell'olio su un coperchio della valvola.
Un must assoluto. Il tappo di riempimento in acciaio inossidabile è fissato con un morsetto e colla per metallo Bison.
Brunssum è con 2 x S.
È notato 🙂