Burton. La casa automobilistica Zutphen in mano ai francesi!

Al prezzo di una C3, 208, Corsa o Polo più o meno completamente equipaggiata, vuoi acquistare una piccola roadster, dotata di robusti Citroënmeccanici per divertirsi sulle strade secondarie. Poi finisci al Burton! Questa vettura è basata sul famoso "Deux Chevaux" di Citroën. È stato prodotto dall'11 luglio 1949 al 27 luglio 1990. Ha attraversato la vita come la famosa "anatra brutta".

Nei suoi oltre settant'anni di esistenza, il Citroën 2 CV si sono trasformati in tutto l'immaginabile. Almeno su quattro ruote. Dalle evoluzioni ufficiali, come i furgoni Dyane, Ami 6, Mehari, Ami 8 e Acadiane, ai modelli speciali come il Burton, sviluppati con il motore bicilindrico e il familiare telaio a pianale. In tutti questi casi, le auto sono nate con un certo fascino. Con senso di stile e semplicità, versatilità e qualità tecniche.

Scelta ovvia

Se integri tutte queste caratteristiche in un design automobilistico creativo e distintivo, la scelta più ovvia è la piccola roadster/decappottabile chiamata Burton Sportscar. Questa vettura è prodotta a Zutphen da un team di appassionati. Usano una persona anziana 'Deux Chevaux Vapor' o un corpo di Dyane malconcio per dare loro una nuova prospettiva di vita. Mostra una grande ambizione di trasformare le auto in una roadster moderna e alla moda. Se si considera che si tratta di un'evoluzione di un'auto che è stata poi voluta per facilitare il lavoro della terra ai contadini francesi. Il telaio compreso il numero di telaio, indispensabile per la reimmatricolazione, deve provenire dall'auto "donatrice", mentre tutto il resto può essere adattato al gusto del nuovo proprietario per creare un modello unico.

Un'azienda innovativa di Zutphen

Il motore è il bicilindrico orizzontale raffreddato ad aria della 2CV6 e della Dyane 6, e con i suoi 30 CV offre prestazioni sufficienti grazie al peso estremamente contenuto del fantastico veicolo. Il prodotto più noto di Burton è la Burton Sportscar, la classica roadster a due posti "fatta in casa" sul telaio della Citroën 2CV. Più di 2001 unità sono state vendute dalla sua introduzione nel 1400. Ma oltre alla produzione della Burton Sportscar, l'azienda di Zutphen, che continua a spingersi oltre, è attiva dal 2008 come produttore di componenti innovativi di qualità per la Citroën 2CV. Più di 4000 articoli sono stati aggiunti alle parti Burton 2CV-Gamma di prodotti. Con quaranta (!) dipendenti dedicati, l'azienda è attiva a livello internazionale in più di 100 paesi.

Un'autorità nel mercato degli appassionati  

Con questa dimensione aziendale e il corrispondente fatturato, è giunto il momento per i fratelli Dimitri e Iwan Göbelom, che hanno fondato la Burton Car Company nel 1993, di concentrarsi sul futuro della loro azienda. Quello studio ha portato la loro azienda a essere ora rilevata dalla "2CV Mehari Club Cassis", portando il marchio automobilistico olandese nelle mani dei francesi. Entrambi i fratelli rimangono coinvolti nel marchio Zutphen, come azionisti ma anche in futuri progetti creativi e tecnici.

Ma cosa significa "2CV Mehari Club Cassis"? Ebbene, molto semplicemente, l'azienda francese è diventata una vera autorità nel mercato degli appassionati e ha mantenuto la tradizione del classico Citroënè vivo. Conoscono la cultura dello speciale Citroënè come nessun altro. Un team appassionato lavora continuamente su un alto livello di componenti di qualità e sulla migliore esperienza del cliente che ne consegue. La storia del 2CV Mehari Club Cassis inizia nel 1982 con il restauro e la personalizzazione del Citroën Mehari.

Venduto nel 1998 Citroën sono stampi e parti di utensili originali per '2CV Mehari Club Cassis' per poter continuare a produrre e fornire le parti Mehari. La stessa cosa è successa di nuovo all'inizio del 2000, ma per la famosa 2CV. L'azienda Mehari non si è attenuta alla vecchia tecnologia affidabile, ma ha anche fatto innovazione. Nel 2017, prima che diventasse un clamore, hanno introdotto il Mehari "EDEN" completamente elettrico. L'auto è un esempio unico di mobilità sostenibile, ma nello spirito dell'originale Citroën. Dal 2021, "2CV Mehari Club Cassis" è anche la prima azienda francese a poter omologare un kit di conversione elettrica per 2CV con il nome "R-FIT".

Forti insieme!

Unendo le forze di "2CV Mehari Club Cassis" e "Burton Car Company", condividendo la stessa passione per l'eredità automobilistica di Citroën, viene creata una forte organizzazione con una gamma unica per le iconiche 2CV e Mehari. Entrambe le organizzazioni rimarranno indipendenti all'interno della neonata alleanza. La collaborazione offre vantaggi in termini di economie di scala, forza innovativa e competenza tecnica, che porteranno a una migliore esperienza del cliente, sia per i clienti privati ​​che per quelli aziendali. Al via anche nuovi progetti congiunti, in particolare per la mobilità elettrica per auto d'epoca. L'acquisizione segna un punto storico nella storia delle auto d'epoca, creando un'alleanza unica di oltre 100 dipendenti. Questo la rende una delle più grandi aziende classiche al mondo!