Nel National Classic Research 2016 guardiamo al classico amore dei produttori e degli importatori. Oggi: Volkswagen.
Puoi avere successo come marchio solo se sai da dove vieni e sei orgoglioso di quello che fai. Dove alcune marche sono già molto felici quando arrivano al Louwman Museum, la Volkswagen può persino essere vista nel Rijksmuseum. Il famoso taccuino Ben Pon in cui ha disegnato il furgone si trova nella collezione dei Rijks. E 'ammesso che non è esposto accanto al Night Watch, ma ancora.
Volkswagen ha anche prodotto modelli iconici. Oltre al bus, lo chiamiamo Beetle e Golf GTI. Inoltre, i classici e i giovani della marca possono ancora essere trovati in numeri enormi nei Paesi Bassi.
Totale | 1.008.405 |
Prima autorizzazione prima di 01-01-2002 | 281.373 |
Prima autorizzazione prima di 01-01-1987 | 49.556 |
Per Volkswagen, tutto è iniziato naturalmente con il Maggiolino. È difficile dire quanti di questi sono ancora nei Paesi Bassi, perché il registro delle targhe utilizza tanti nomi diversi per il modello. Ad esempio, vengono utilizzati i nomi 1, Beetle, Kaefer, Beetle, 1200, 1300, 1302 e 1303. Tuttavia, è chiaro che ci sono ancora migliaia di copie.
Il numero di coleotteri è ampiamente superato dal numero di golf, anche se si guardano solo i golf da prima di 2002.
Golf con prima autorizzazione prima di 01-01-2002 | 117.407 |
Golf con prima autorizzazione prima di 01-01-1987 | 12.128 |
Golf dagli anni 70 | 1.029 |
Golf dagli anni 80 | 15.821 |
Golf dagli anni 90 | 65.706 |
Anche altre Volkswagen sono ancora presenti in grande numero. Ne citiamo alcuni.
Bora <2002 | 7.439 |
Jetta <2002 | .850 |
Lupo <2002 | 14.086 |
Passat <2002 | 19.896 |
Polo <2002 | 65.400 |
Corrado | 1.210 |
Scirocco <2002 | 3.534 |
Tuttavia, è molto più bello guardare i tipi rari. Ci sono, per esempio, un altro 370 Karmann Ghias nei Paesi Bassi. Tuttavia, anche le versioni principali di alcuni modelli di volume stanno diventando rare. Ci sono anche 155 Polo G40s e 30 Passat W8s.
Vale la pena menzionare la cultura autocostruita che prevale sul marchio, ovviamente soprattutto con lo scarabeo come base. Ad esempio, esiste una Volkswagen in cui è indicato il tipo "MG TD Replica". Del FT Bonito, un kitcar, ci sono 41 sulla targa.
Per una piccola auto 1.600, la menzione Buggy è sufficiente. Ci sono anche innumerevoli modelli simili a buggy in cui è indicato un tipo. Con due esemplari è Woestijnrat, un buggy proveniente da Tilburg, e con 33 è una Ruska, di Amsterdam.
Tuttavia, il marchio ha segnato male. E dovevo tollerare più di dieci altri marchi. Che tipo di valutazione ha ricevuto Volkswagen da noi? Puoi leggerlo nella nuova AMK.
Puoi leggere di più sul National Classic Research 2017 in Auto Motor Klassiek 2 da 2017 (su 20 di gennaio con gli abbonati, da 24 a gennaio nel negozio).
[…] è entusiasta del nuovo autobus, che la Volkswagen chiama tra l'altro Microbus, dovrà ancora pazientare. Il modello non sarà disponibile fino al 2022 [...]
[…] è entusiasta del nuovo autobus, che la Volkswagen chiama tra l'altro Microbus, dovrà ancora pazientare. Il modello non sarà disponibile fino al 2022 [...]
Perché l'Iltis (typ183) e il kubel (typ 181) non sono elencati? Quelle sono le VW più rare.