Trasporto speciale
Non è solo una buona cosa che ogni produttore cerchi di mantenere i costi di trasporto del prodotto finito il più bassi possibile. In questo modo, il profitto può solo aumentare. Ora probabilmente hai visto quei lunghi treni che corrono con macchine nuove su di loro. Negli Stati Uniti hanno risolto quello diversamente come testimoniato dalle foto.
Chevrolet Vega da qualcosa da 1971. La controparte della Ford Pinto, auto con cui entrambe le case automobilistiche hanno dovuto rendere chiaro all'americano viziato che non è solo Big is Beautiful nel mondo in rapida evoluzione. Il Vega e il Pinto erano chiamati auto compatte.
Secondo una citazione in quegli anni nella principale rivista americana "Car and Driver", la Chevrolet Vega è molto in cima alla lista delle auto peggiori di tutti i tempi. La macchina era così inaffidabile che se si vedeva un Vega di questo tipo guidare in strada senza nuvole blu dietro di esso, la macchina veniva trainata da una corda da un'altra auto ... Che valore può essere collegato ad esso? Il Vega è stato nominato "Car of the Year" in 1971. In confronto con il Pinto, secondo la rivista citata, il Vega era solo una linea 'migliore'. Solo perché era disponibile in più varianti e somigliava più alla Camaro di successo di quell'anno.
La Chevrolet Vega era equipaggiata con un blocco motore in alluminio sul quale era avvitata una testa cilindri in ghisa. I pistoni facevano indossare l'alesaggio - no, no 'liners' - ad un ritmo rapido, ma anche la scarsa aderenza della testata del cilindro rendeva facile - anzi più - l'olio poteva entrare nella camera di combustione. Ecco perché fumare permanentemente ... Tutto è stato tagliato in produzione. Anche sul materiale della lattina. Ecco perché una cosa del genere ha cominciato a arrugginirsi non appena è stata esposta all'aria esterna ...
