Fin dall'inizio, il Citroën 2 CV un estraneo. Non c'era bisogno che mi piacesse perché era costruito per essere comodo, pratico e utile. Ancora oggi troverete la stessa caratteristica nel Citroën 2 CV, e ciò che è buono dura a lungo.
Di: Dirk de Jong
Certamente l'auto è stata migliorata negli anni e adattata alle esigenze del traffico. È confortevole grazie alla sua abbondanza di spazio e alle quattro ruote sospese indipendenti, che assorbono senza problemi tutte le irregolarità della strada. Peter ama i classici e le auto d'epoca che irradiano creatività e hanno scritto la storia. Peter ha chiaramente un gusto per questo Citroën ed è felice di raccontare qualcosa sulla sua "voiture pupulaire".
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Peter: “Mi piace la 2CV nella sua condizione originale originale. Quindi nessun restauro, nessun nuovo lavoro di verniciatura da nessuna parte. Le foto in questo articolo ne sono la prova: sedie lacere, moquette consumata e il design sobrio intatto. Questo rende chiaro che amo le auto come venivano costruite una volta e su cui sono visibili le tracce della vita (macchina). Il mio valore di amenità è ottimo e si concentra esclusivamente sul piacere di guida. "
Sensazione
La sensazione che cosa Peter con il suo Citroën 2 CV del 1957 corrispondono al giornalista francese che è stato presentato a questo nuovo veicolo commerciale a quattro posti nel 1949. Ha scritto: “Ero ancora moralmente preparato spiritualmente per essere così improvvisamente confrontato con questo carro estremamente divertente e straordinario. Ho visto molte persone chine sul cofano di questa macchina speciale. " Il carrello in questione era un 2 CV molto chiacchierato - per non dire - anche molto criticato Citroën. Un opuscolo antiestetico.
Detto questo, il motore sarebbe un 375 cc, un OHV bicilindrico raffreddato ad aria che erogherebbe 9 CV. I tergicristalli funzionavano sul tachimetro, in modo che non accadesse nulla quando l'auto era ferma, per questo era disponibile un controllo manuale. Trazione anteriore, frizione centrifuga, freni a pressione dell'olio e un interessante sistema di sospensioni. Tutte cose che erano abbastanza interessanti, secondo Citroën- per renderlo un grande successo.
Coraggioso nel traffico frenetico
Peter fornisce un trattamento annuale con olio antiruggine per la parte inferiore, la vernice è trattata con RX 5, in modo da preservare le macchie arrugginite. Sarà chiaro che con il pulsante di avviamento a tirare il Citroën La 2 CV AZL del 1957 viene riportata in vita senza problemi e tiene ancora fede nel traffico. Peter si riempie del suo Citroën 2 CV nel classico hobby a modo suo. L'idea alla base è anche trascorrere il tempo libero che, come bonus, offre piacere e relax. Come realizzi il tuo hobby classico?
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Caro appassionato di 2cv, il tuo citroen sono mantenute con olio antiruggine, anch'io ne ho uno
auto d'epoca del 1970, la spruzzo anche con olio cardanico diluito. se funziona? ?
la mia domanda è quale olio antiruggine viene utilizzato per questo 2 cv? ? ? voglio provare anche questo olio. Marinus Brouwer, un fedele lettore della rivista Auto and Motor.
Penso che un'auto dovrebbe assomigliare al produttore previsto, lo trovo completamente terribile e ai miei occhi questi tipi di proprietari sono semplicemente troppo pigri per eseguire un restauro decente, ma questa è ovviamente completamente la mia opinione. Inoltre non vivrai in una casa che assomiglia a questa citroen.
Anch'io sono di quell'anno. La nostra prima auto era una 2cv del 1959. BG-23-55. A quel tempo aveva già 12 CV, credo. Apparteneva al nonno. Aveva preso fuoco perché si era dimenticato di togliersi la coperta in una fredda mattina. Le madri hanno realizzato una nuova tappezzeria con vecchie tende verdi. Controvento sull'Afsluitdijk torna in 3. (con 6 persone) e lanciatori ai piedi. Tempo meraviglioso.
Articolo meraviglioso, anche un'anatra del 1960 Org olandese e non succede nulla di "felice", grazie a Sander che ha fornito i giusti consigli sulla conservazione e assicurato anni di piacere di guida, non sembra un laico, ma gli intenditori sono felici di prestare esso
Gr Hans Heule
Sei già così vecchio Mark?
il mio anno di nascita hihi
I servizi con sedie così sporche sono molto al di sotto dello zero secondo me ... 🙁