La Rover 800 mkI era una pessima macchina. E questo mentre è stato presentato sotto l'orgogliosa bandiera britannica come "World Beater". Ed è stato sviluppato insieme a Honda.
Lo stile è stato gentilmente sottovalutato. Altri hanno detto: impersonali, non invadenti e noiosi. L'2,5 litro Honda V6 della Rover era un po 'troppo un boia per un'auto con le aspirazioni in limousine e l'alternativa Rover M16 twin cam engine del contenuto di 2 litro non ha mantenuto la sua reputazione. Entrambe le fonti di potere hanno causato danni alla reputazione a modo loro.
Ma la sofferenza è iniziata solo dopo che la macchina ha lasciato lo showroom. 800 è diventato rapidamente famoso per il suo enorme numero di apparecchiature elettriche e di ingegneria ... Diciamo semplicemente "proprietà". Tutte le parti che erano difficili da raggiungere erano rotte.
I montatori sono stati urlati da pazzi dopo essersi persi dietro il cruscotto appiccicoso in una foresta di trasmettitori non funzionanti, cablaggi, spine e altri disagi. E risultò impossibile assemblare le cose correttamente in seguito, o almeno in modo ordinato. Non era un problema durante il periodo di garanzia ...
800 è stato sviluppato in collaborazione con Honda e come Honda è stato chiamato "Legend".
Nello stabilimento di Cowley, Rover Legends e Rover hanno creato 800s. Tutti hanno ricevuto il loro "controllo di consegna" presso la fabbrica Honda nella vicina Swindon. Ma anche gli errori fatti a Rover non hanno portato fuori tutto il popolo dalla Honda.
Nel frattempo, ci sono ancora Rover 800. Se ne trovi uno ora, potrebbe essere che ha percorso pochi chilometri e che la maggior parte dell'incuria della fabbrica è stata armeggiata.
Se trovi una tale copia, allora hai una macchina grande, dal design modesto, adatta per i grandi occupanti. 800 è spazioso. E vale ancora quasi niente.
La Rover 800 mk
Da: 1986-1991
Motore: quattro cilindri, 1994 cc, sei cilindri 2594 / 2675 cc
Velocità massima: circa 200 km / h max.
Prodotto: pezzi 221228
"E io non sono davvero uno specialista in questo campo".
Perché allora scrivere / posizionare quel pezzo per questo?
Bello e intelligente! Scrivi anche libri di ricette mentre non sai cucinare?
La prossima volta per scrivere dello sparta-incontrato ... Ma prima guida!
Quindi editori, che pregiudizi. Un po 'di settimana automobilistica di livello, articolo. In altre parole, non basato su nulla, pieno di pregiudizi e dicerie.
Hai fatto qualche lavoro preliminare? Hai guidato una macchina del genere? O hai parlato con un proprietario?
Probabilmente non riconosceresti un rover 800 se ti passasse sopra>: D
Sai cosa: scommetto che quando c'è MKI vicino a un MKII non sai nemmeno quale sia quello che!
Direi di uscire dalla tua ingenuità (e da dietro il tuo pc) e dai un'occhiata a una di quelle cose prima di gettare roba nel mondo!
Ciao a tutti,
Non aveva lo scopo di ferire i sentimenti. Il testo è stato adattato dall'inglese. Quel libro parla delle "peggiori auto di tutti i tempi" ed è stato ovviamente scritto da un inglese. E in effetti non sono uno specialista in questo campo. Fortunatamente, Rene Winters, specialista ed entusiasta Rover, ha avuto un approccio positivo. "Vieni e ti lascio guidare quelle macchine." E ovviamente colgo l'occasione con entrambe le mani. Lo chiamerò per un appuntamento la prossima settimana e spero di essere d'accordo con tutti voi.
E capisco solo gli alzacristalli elettrici 🙂
Cordiali saluti,
Dolf Peeters
Sono rimasto molto sorpreso dalla qualità di questa pagina e non puoi pensare solo alle penne senza ricerca. Molto incompetente e certamente se c'è una rivista riconosciuta dopo il nome.
Per prima cosa contattaci per un'auto apparentemente sconosciuta. Il tuo compito è proprio quello di far sì che le persone allargino il loro mondo e non che le facciano pensare a una mentalità più ristretta. Conosco abbastanza bene la serie 800, se lo dico anch'io, e ho una vasta raccolta di riviste e test che non includevano tutte le affermazioni sopra riportate. I test 2e hands del Regno Unito hanno anche reso 800 molto elevato come una buona macchina per le vacanze e miglia più veloce. La foto della macchina della polizia che hai usato è una macchina della polizia autostradale e conosco il proprietario e l'auto, questa macchina ha percorso tonnellate di miglia di polizia e ora il motore ha ancora il valore di compressione originale.
Quindi, se ho capito bene, è una parte copiata di un libro inglese? Dov'è menzionata questa fonte nel tuo articolo? Allo stato attuale, questo è plagio ...
Non avevo la tua rivista particolarmente in cima alla lista delle riviste di qualità, ma questo non ha alcun senso. Come se stessi leggendo un discorso di un bambino dal gruppo 6.
Quanto male e infondato puoi scrivere. Ti preghiamo di avere questo editor seduto comodamente dietro ai gerani. Sono sicuro che sia bravo in questo.
Sembra anche che lo scrittore non abbia mai guidato un'auto del genere o sia abituato a un'auto prebellica. Coraggioso boia? Quella bici è nota per sentirsi piuttosto pigra. Molto adatto per una simile limousine. Puoi sentirlo fin troppo bene se inizi a guidarla da solo (altamente raccomandato di farlo prima di scrivere un articolo sull'auto in questione) Proprio come quel commento sul legno appiccicoso. Questo è solo parziale. In questa vettura è stato utilizzato legno vero (!). Non per niente scoppierà quando sarà in uno di questi da una vita
Dove è finito il resto del mio testo?
Non lo so, Thomas. Non so quanto testo hai scritto ulteriormente. In ogni caso, nulla è stato rimosso.
Bene, circa metà è mancante.
Incidentalmente divertente leggere gli altri commenti. Apparentemente non sono l'unico a pensarla così
Ah ... okay, è un peccato. Quindi qualcosa deve essersi sbagliato in questo.
Forse la prossima volta sarà anche una bella idea vedere che aspetto hanno un mk1 e un mk2. Un inizio poco professionale con "l'800 mk1 una cattiva macchina" con per lo più foto mk2 sotto sottolinea che questo pezzo è stato composto / scritto da un dilettante.
E se qualcosa di più miglio mangiato dalla polizia britannica, era l'800. E un altro errore è che il 2,5 sarebbe un "boia di coppia"
se lo sceneggiatore di questo pezzo avesse fatto bene il suo lavoro e avesse letto anche solo due vecchi rapporti, avrebbe letto che 2,5 aveva una coppia troppo piccola secondo la gente della collaborazione della Rover e che la Rover con Honda ha spinto il 2,7 perché quel blocco ha più coppia.
Non pretendo che un 800 sia indistruttibile in termini di elettronica, ma come sopra, è davvero un'esagerazione. Se si ha un 800 e si verifica un possibile malfunzionamento, che si è verificato anche con altre marche, allora esistono (semplici) soluzioni e descrizioni dei problemi note.
Peccato, perché penso che AMK sia normalmente una rivista molto carina che fa una buona ricerca delle cose, ma se da questo momento in poi appaiono in questo tipo di cose non comprovate, non devo più leggerlo.
Questo mi sembra un messaggio scritto da qualcuno che già trova gli alzacristalli elettrici complicati e spaventosi in un'auto. L'800 è un'auto con tanti optional e non è un'auto “antivandalo” ma spesso finisce per essere trattata male. Ho un 800 mk1 e anche se si dirà che sono parziale è un'auto buona e semplice da mantenere se si ha un po 'di buon senso.