Un DAFJE fuori. Un po' di sciovinismo. 

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Durante un giro in macchina domenicale negli attraenti dintorni di Havelte (Drenthe), il suono familiare del motore DAF raffreddato ad aria improvvisamente risuonò ovunque, seguito da un gran numero di 33 DAF. Questo ci entusiasma ancora come appassionati di classici. Tutti hanno un debole per DAF, che per un po' ha riportato in auge un po' di tecnologia automobilistica olandese. 

Di: Dirk de Jong

Il sole ha fatto risplendere l'amichevole invasione e dai numerosi spettatori e reazioni si poteva dire che il ricordo delle autovetture DAF è ancora molto vivo. Potevi vedere un sorriso sui loro volti ovunque.

Da valutare

Fortunatamente, ora ci sono molti appassionati che possono apprezzare le caratteristiche speciali delle autovetture DAF. Un annuncio del 1964 riportato! “DAF è un acceleratore veloce che non ha pause di cambiata. Accelerazione rapida e feroce grazie alla trasmissione completamente automatica, velocità di marcia elevata grazie al potente motore raffreddato ad aria. Un maratoneta, che può correre per ore alla massima velocità. Un vincitore di rally con qualità di guida eccezionali e un'enorme affidabilità. Un grasso interiore con un comfort regale, interni lussuosi, enorme spazio per i bagagli. Una traversina da esterno con paraurti in acciaio inossidabile, griglia e copricerchi e uno speciale strato anticorrosione sul lato inferiore dell'auto. Possiamo tranquillamente considerare il DAF completamente automatico con il suo sistema di azionamento speciale (Variomatic) come un orgoglio nazionale.

Fuori DAFJE olandese

Nel parcheggio di un ristorante di Havelte siamo entrati in contatto con Arjan e Damiaan, che rendono possibili piacevoli gite con queste caratteristiche piccole auto familiari. Oltre al lato commerciale del noleggio, godono anche del piacere di viaggi divertenti ed emozionanti con il DAF. Damiaan: “Dopo tutto, è come guidare attraverso i vecchi tempi. Romanticismo e nostalgia si intrecciano così in modo speciale. C'era poi un incontaminato senso di libertà, ottimismo e progresso. E oggi puoi ancora vedere lo stretto rapporto che le persone hanno con i nostri DAF. I DAF non sono certamente tutti in condizioni da concorso, ma sono stati preservati per il futuro. Si potrebbe dire che sembra piuttosto buono, e ce ne sono anche di molto carini. La cosa principale è che molti appassionati possono goderselo ... e guidare ovviamente. Dopotutto, è per questo che sono stati creati".

Damiaan è commercialmente attivo con i "wonderbakkies" da almeno 15 anni e ha scoperto una crescente domanda di DAF per le gite in famiglia e del personale. Quindi ha pensato di poter offrire alle persone una giornata comune unica in questo modo. Il fatto che ora abbia avuto successo è chiaramente visibile nelle foto. Guidare un tour privato con colleghi, amici o familiari ora è possibile, trasformando un'uscita in una festa.

Problema di immagine?

In tempi passati, l'auto aveva (ingiustamente) un problema di immagine, perché l'auto divenne popolare tra le donne e gli anziani per le sue caratteristiche di facile guida. Ma ora? Nella vecchiaia, DAF fiorisce completamente. Chi avrebbe mai pensato che sarebbe diventato un ruolo così importante?

L'entusiasmo è contagioso

Quali sono state le esperienze durante l'uscita olandese DAFJE? Leggi le reazioni insieme: "La sensazione DAF è tornata". “Bel tour con persone entusiaste, molta attenzione lungo la strada, fermandosi per sessioni fotografiche.” “Fascino per un'auto un po' diversa.” “Bel suono del motore, una giornata divertente vecchio stile in un tradizionale DAF olandese.” "DAF è fantastico, adoro DAF." “Un tributo al cervello creativo dei Van Doorne. In breve: una giornata entusiasmante nella piccola auto familiare di fabbricazione olandese”. E l'ultima reazione dice: "DAF IS AF!!"

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Maggiori informazioni su DAF tramite questo link

 

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4 commenti

  1. Mio padre lo stesso. Ha lavorato anche presso il gruppo sociale Daf per 30 anni. Aveva tutto Daffen. Con traversina da viaggio, tetto imperiale pieno, 5 in dd Pirenei, Alpi ecc. Mai rotto, sempre buono

  2. Mio padre lavorava in DAF e quindi guidavamo anche noi in DAF.
    Questo è stato dal 1963 fino a quando l'autovettura DAF è stata inghiottita da Volvo, che deve essere stata nel 1977.
    Di conseguenza, abbiamo avuto molti tipi, principalmente perché è stato concesso uno sconto personale per i dipendenti DAF. Mio padre guidava quasi senza svalutazione e così ogni anno ce n'era un altro di cui mia madre poteva scegliere il colore purché fosse bianco. Le auto erano molto semplici, ma all'epoca era così ed erano anche molto affidabili…. mai avuto pezzi. La mia prima auto è stata una DAF nl 55 coupé tipo 1 e ora ho di nuovo un'auto del genere per divertimento. Solo esperienze positive con il marchio un po' sottovalutato!!!!!

    • Mio padre lo stesso. Ha lavorato anche presso il gruppo sociale Daf per 30 anni. Aveva tutto Daffen. Con traversina da viaggio, tetto imperiale pieno, 5 in dd Pirenei, Alpi ecc. Mai rotto, sempre buono

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