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La nostra proposta sull'imposta sugli autoveicoli per veterani

Pensiamo che con molti proprietari ci sia la volontà di pagare, purché sia ​​giusto. Una targa cambiante sarebbe una buona soluzione. Proprio come c'è per i garage e i rivenditori, dove c'è un set per targa e una targa è pagata. Più targhe, più soldi. Si applicano diverse tariffe fisse. Uno per le auto, indipendentemente dal peso e uno per le motociclette, forse anche secondo la proposta del ministro Weekers un tasso trimestrale, basato su una macchina o una moto media
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Anticristi ancora esenzione MRB?

Ad esempio, leggiamo sul sito web del collega Autoweek che potrebbe non essere così grave e che i veterani rimangono esenti da MRB, anche sotto il nuovo governo. Ad esempio, fonti sulla finanza confermate alla rivista. Come abbiamo capito, il neoeletto Segretario di Stato per la Finanza Frans Weekers, egli stesso un classico appassionato e proprietario di una Peugeot 504, vuole risparmiare gli entusiasti dei vecchi tempi.

Petizione KNAC per l'esenzione MRB un grande successo

La petizione messa online dalla KNAC (www.knac.nl/petitie), creata meno di un giorno dopo l'annuncio della norma incriminata nell'accordo di coalizione, è un successo gigantesco. "Per motivi ambientali verrà abolita l'esenzione dalla tassa automobilistica per le auto d'epoca." Ebbene, i Paesi Bassi certamente non sono d'accordo con questo. La petizione è stata firmata più di 55.000 volte, anche grazie all'enorme lobby di appassionati che hanno condiviso il link ai loro contenuti preferiti sulle loro pagine web, sui loro account Facebook e Twitter, ma lo hanno anche segnalato agli iscritti nelle loro newsletter. Per il quale ovviamente vorremmo sicuramente ringraziarvi. Diverse altre azioni organizzate nei Paesi Bassi, tra cui un sondaggio del Telegraaf su "Cosa dici", non hanno lasciato molto a desiderare in termini di chiarezza: i Paesi Bassi hanno votato in massa a favore dell'esenzione MRB per gli appassionati di auto d'epoca.

Esenzione Parte della tassa sui veicoli a motore 3

I nuovi piani della formazione Rutte Samson tengono occupate le menti. Reazioni accese da parte di appassionati che si sentono catturati dai pesanti fardelli che li attendono quando scade l'esenzione da MRB. Tempi diversi anche per noi appassionati di classici e vecchi tempi. Ma sono necessariamente peggiori? Ora sembra così, ma sta iniziando il grande lobbying. Varie organizzazioni che supportano la conservazione del nostro patrimonio trainante hanno già preso provvedimenti. Compreso ovviamente il KNAC che ha presentato una petizione sul suo sito, il FEHAC che è già sotto pressione a livello di board con il KNAC e il tuo Auto Motor Klassiek. Cosa possiamo fare per rappresentare il mondo classico e antichissimo come un fronte a L'Aia? Ci deve essere un'alternativa.

Modifiche nella tassa sui veicoli a motore

Anche se non è una sorpresa, ad oggi la decisione sembra definitiva: l'esenzione dalla Motor Vehicle Tax, o MRB, per le auto dai trent'anni in su è - ancora una volta - a rischio. I cambiamenti stanno arrivando, secondo i primi rapporti del nuovo accordo di coalizione tra VVD e PvdA