Etichetta VW

Comprare classici lì

Kit auto. Chi ne ha uno?

Come risultato del nostro messaggio sulla Rizovari, abbiamo ricevuto l'indirizzo del produttore tramite Martin Spoelstra. Lo perseguiremo! Ma il messaggio ha anche riportato alla ribalta il fenomeno delle kit car. E poiché le auto in kit erano spesso aperte, un tale sole torna sempre utile.

VW TL, la "Traurige Lösung"?

Una VW TL "Fastback"? Quella è stata la mia prima macchina. L'ho comprato dal garage dove veniva mantenuta la 1501 Break di mio padre. Come soldato di leva, ho pagato 300 fiorini per questo. E una TL che guida bene per 150 euro?…

Polo VW

Dopo la sua nascita nel 1975, la Volkswagen Polo divenne una delle preferite dal pubblico. La Polo venne posizionata come la sorella più economica dell'Audi 50, ma presto sembrò superarla in popolarità. La prima serie della Polo…

Maggiolini VW

Maggiolini VW di altri paesi

Quindi la VW, la Volkswagen. Lo scarabeo. Nonostante le sue origini sfortunate e il soprannome simile a un insetto (dopotutto la "Volkswagen" era un'idea di Hitler, un ammiratore dell'anche antisemita Henry Ford, e i maggiolini sono generalmente considerati spaventosi), il Maggiolino Volkswagen aveva già un mitico valore di culto poetico negli anni '60. Gli scarabei erano visti come un simbolo di rivoluzione, di “ridimensionamento” ed erano felicemente cavalcati dai figli dei fiori. A quel tempo, il Maggiolino rappresentava l'etica "piccolo è bello", come affermato da EF Schumacher.
Volkswagen 412

Volkswagen 412, l'orso naso

Nel 1968, il Maggiolino era molto datato e il mercato chiedeva un’auto più grande, più lussuosa e più moderna. E secondo VW, questo nuovo arrivato doveva anche competere seriamente, ad esempio, con la Opel Rekord, di cui Opel produce circa...

Sintonizzazione NSU TTS

Accordatura, di tanto in tanto ...

In effetti, accordare significa "aggiustare" (all'ottimale). A noi sembra “rendere tutto più veloce”. Il figlio di un compagno ha fatto mettere a punto la sua Suzuki... Chip tuning. Lo Swift è stato nettamente migliorato: è passato da 125 a 141...

Restauro VW T3

VW T3 di Hans Rump e un restauro originale

Molto è detto e scritto sul mantenimento di un originale classico. Un proprietario mantiene le specifiche originali o le ripristina in questo modo. L'altro opta per una conversione in elettrica. Hans Rump ha scelto l'evoluzione e ha messo la sua personalità nella sua VW Typ2 T3 Pritschenwagen. Lo salvò dalla distruzione e creò qualcosa di speciale: una VW T3 con motore 1.9 TDI e 147 CV. Fu un restauro originale, senza che Hans mantenne intatte le condizioni originali. Ma ha mantenuto inequivocabilmente il carattere della Volkswagen.