La caccia alle bellezze classiche è sotto i riflettori. Fortunatamente nei Paesi Bassi ci sono molte persone entusiaste che sanno che un classico è fonte di piacere e osano fare il passo per presentare creazioni speciali. Questo articolo riguarda il desiderio di individualità, o per meglio dire, la storia di una vita automobilistica in cui diverse city car italiane svolgono il ruolo di protagoniste: la Fiat 500, la Fiat Topolino 500 C, la Fiat/NSU Spider Weinsberg e la Fiat Topolino Pickup. come un camion del latte.
Come è iniziato
L'avventura è iniziata con l'esclamazione di Cock dopo la sua intensa vita lavorativa: “Aiuto! Non ho hobby. Cosa faccio con così tanto tempo libero?" Janny era convinto che un hobby potesse portare energia ed entusiasmo e ha iniziato subito a cercare opportunità.
Fiat 500: Le porte sono sbagliate
Il motorino cedette il passo e nel 1990 venne acquistata la prima autohobbistica, una Fiat 500 con le portiere dal lato sbagliato. Il restauro è iniziato con grande entusiasmo ed è nata la passione. Un bonus inaspettato sono stati i contatti sociali creati da questa Fiat. Cock ha detto: “Insieme ci piace circondarci di persone che condividono la stessa passione. Quando segui la tua passione, è allora che ti senti davvero vivo.
Cerca le bellezze
Grazie ad una segnalazione, hanno trovato in un capannone a Bunnik una Fiat Topolino 500 C fatiscente e arrugginita. Nonostante fosse completamente storta e trascurata, l'auto fu letteralmente salvata dalla discarica da Cock. Ma come spesso accade nella vita, altre responsabilità, come un lavoro impegnativo e una famiglia, hanno fatto sì che ci siano voluti anni perché la Topolino riprendesse vita.
Il fanatismo di Topolino
L'entusiasmo di Cock per la Topolino è inconfondibile. “Mi piace semplicemente il mio hobby e ho una passione speciale per questi piccoli veicoli. Ho acquistato questa Fiat Topolino Pickup in discrete condizioni e le ho fatto un trattamento di bellezza. È fantastico avere il tempo per mostrare qualcosa di speciale, come questo piccolo cavallo di battaglia incentrato sul "motore bianco" (il latte). Per me questa è una bellezza su ruote e non ne ho mai abbastanza.”
Attira l'attenzione
Tuttavia, l'avventura in macchina di Cock e Janny non è ancora finita. Seguirà presto un secondo articolo su una Simca 5, costruita su licenza FIAT, di cui la coppia ha realizzato una versione davvero speciale. È incredibile la frequenza con cui vengono ritrovati veicoli unici e dietro ogni ritrovamento c'è una storia speciale che siamo felici di condividere con te!
Che meraviglia che queste auto siano tutte salvate. Ho sempre più ammirazione per le persone che mettono tutto il loro tempo, amore e denaro in questo tipo di oggetti, poiché il valore di rivendita è solitamente molto inferiore all'investimento. Eppure questo fa parte del patrimonio di guida ancor più di una Ferrari, Mercedes o una Rolls Royce.
Tanto tempo libero dopo la sua intensa vita lavorativa,
Sua moglie sta cercando un hobby per lui.
Poi leggiamo: a causa degli impegni di lavoro e della famiglia, non c'è tempo per la 500 C.
Quando è iniziato effettivamente l’hobby della Fiat?
L'importatore dell'epoca era Leonard Lang della Stadhouderskade di Amsterdam. Il concessionario Fiat di Hilversum era la ditta Boeschoten vicino alla torre dell'acqua.
Da bambino non ci perdevo mai il sonno, ma ricordo benissimo questi carretti. Non so perché, ma ce n'erano parecchi a Hilversum. Penso che il concessionario Fiat di Hilversum o Bussum si chiamasse Leonard Lang. Era sicuramente un grosso commerciante per l'epoca.
Ora che lo guardo così, mi viene in mente il pensiero che sicuramente avevano qualcosa, un 8 sulla scala degli abbracci.