Ford Taunus GXL Coupé 2,3. Un parente di Popke Hoekstra

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Le famiglie Ford sono più felici delle altre famiglie? Secondo Popke Hoekstra, questo è almeno altrettanto vero se esiste una Ford classica come questa Ford Taunus GXL Coupé 2,3 di proprietà della famiglia. Ciò rende chiaro che, nonostante la sua professione di meccanico BMW, è dipendente da Ford. 

"Ho avuto il sangue Ford sin dalla mia adolescenza", sostiene Popke. Il suo primo amore fu una Ford 20 M TS del 1969, che godette per 6 anni. Ha acquistato questa Ford Taunus GXL Coupé nel 1999 ed è in suo possesso da 21 anni. “E non me ne libererò mai più, in parte perché avrei litigato con Agatha, mia moglie. Suo padre era un vero fan di Taunus e ne comprava uno nuovo ogni 2 anni ". Anche i figli Keimpe e Tjeerd portano il DNA Ford grazie al padre. La Ford gli ha davvero rubato il cuore. “Ha una manovrabilità molto sicura, un aspetto sportivo e morbido. È solo una bella macchina. Interni sportivi, volante piccolo, orologi rotondi ”, l'entusiasta argomentazione è quasi inarrestabile.   

Auto olandese originale

Popke acquistò l'auto dal secondo proprietario. L'uomo era ormai in età avanzata e aveva già parcheggiato l'auto in casa per 17 anni. Ciò era evidente dalle buone condizioni della macchina. E originale Ford Taunus GXL Coupé olandese, non saldata e molto ben documentata. Gli opuscoli di manutenzione, i rapporti di ispezione e 100.000 chilometri dimostrabili hanno camminato. Ogni anno l'auto è stata valutata, per cui il perito è diventato entusiasta dell'originalità e completezza della macchina. I più di mille chili a sei cilindri una volta costavano 15.000 fiorini.

Raccolta

Popke ora è abituato a gruppi di persone curiose che stanno in piedi intorno all'auto quando va al parcheggio. Non solleverà la trama battesimale tecnica dell'auto, ma parlerà con orgoglio della sua Ford Taunus GXL Coupé elegantemente foderata. E ... che gli piace anche quando è inseguito da appassionati classici che vogliono catturare il suo animale domestico sul piatto sensibile. (E questo è stato ovviamente anche il caso di noi.)

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Al Auto Motor Klassiek lettori Popke ha un'altra raccomandazione speciale: diventare consapevoli di ciò che ti fa sentire bene. "Ad esempio, se ho bisogno di qualcosa per tirarmi su di morale, visitare il mio garage è un trampolino di lancio per la sensazione di felicità." Può essere più bello ?? 

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5 commenti

  1. nous habitons in francia nous in avons 2 come celle ci 1 in v6 2.0L 71 1 in 4 cilindri 1.6 de 72 + une ford 26 M V6 2.6 L de 1969

  2. Peccato che non possiamo vedere l'interno. Ciò differisce in questa versione dal normale Taunussen semplice e ordinato. Avevano un elegante pannello dritto che era diviso in rettangoli. Un po 'noioso in realtà.

    Il GLX non era noioso. Aveva un cruscotto inclinato selvaggiamente verso il basso (un po 'come Opel Commodore, Rekord e Ascona all'epoca) con una striscia di impiallacciatura di legno in un grande arco in alto e orologi molto bassi in modo che il tuo passeggero non potesse vedere quanto andasse veloce. Entra in una GLX e entra in un'altra dimensione!

  3. Ah, un uomo secondo il mio stesso cuore. Per me, mio Citroen Diesel CX2500 quello. Certamente ora con tutta la Corona Hoopla intorno a noi, un giro CX è la terapia pura per me. Non importa quale marca ti dia quella sensazione. Fortunatamente, vedo ancora un sacco di roba vecchia davvero carina sulla strada qui, ed è ancora permesso. Lì uno di questi giorni probabilmente Greta spingerà anche la sua scopa a maglia tra i raggi, altrimenti l'esercito Tesla e Prius prenderà il controllo.
    Per coloro che si prendono la briga di leggere questo, basta cercare. Auto d'epoca nel Canada BC. A tutte le mamme, buona festa della mamma

  4. Ottima macchina !!
    Il V6 splendidamente funzionante nella parte anteriore.
    In termini di costellazione anche uno dei motori Ford più belli.
    Io stesso ho guidato il 2.9 V6 appena sviluppato a Colonia nel mio Scorpione. Assomigliava a quello 2,3 ma non lo era.
    Ha funzionato un po 'più grossolana ma comunque un paradiso di un motore. Quel Scorpione è l'auto che mi è piaciuta di più finora. Coppia regolare, veloce e molto spazio. Andare in vacanza con i piccoli kiddos è stato grandioso. Ho preso volentieri il consumo misurato di carburante perché in cambio hai avuto molto piacere di guidare.

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