GAZ o Volga? Cosa importa? Le auto provengono dalla Gorkovsky Avtomobilny Zavod "Gorky Automobile Factory") o GAZ. E GAZ è la fabbrica automobilistica russa a Nizhny Novgorod e fa parte del gruppo GAZ. La fabbrica iniziò nel 1929 come NNAZ, una partnership tra Ford e l'Unione Sovietica. Il nome è cambiato quando il nome della città di Nizhny Novgorod è stato chiamato dopo Maksim Gorki.
Veicoli corazzati e militari
Attualmente la fabbrica produce molti veicoli blindati, ma le autovetture civili sono sempre state una componente importante della produzione. Ma quanti ne sono fatti e quanti stanno ancora guidando? In Lettonia abbiamo trovato almeno una nuova berlina GAZ 24 'Volga' nuova di zecca. E "Volga"? Sapevamo che prima appariva questa bellezza lievemente datata. Queste auto sono costruite tra 1968-1986.
Queste auto della classe medio-alta erano intese come un taxi o un'auto di servizio per il tipo di funzionari governativi un po 'migliori. E ne avevano un sacco nelle ex repubbliche sovietiche. Le versioni successive avevano anche vanità come il servosterzo, una specie di ABS.
'Made in Belgium' anche
Le Volga assemblate presso la Scaldia-Volga SA in Belgio sono state offerte anche con motore diesel Peugeot su richiesta. Sul mercato austriaco, il Volga è stato venduto come Attaché (berlina) o Commander (combi). Per i paesi con circolazione a sinistra come Indonesia, India o Gran Bretagna, c'erano auto con guida a destra. In questo modo, l'auto ha portato un bel po 'di valuta forte al sempre ardente Impero Rosso.
Il GAZ 24 si è evoluto notevolmente nel corso degli anni. C'erano anche le versioni station wagon e delivery van. La serie 1978 è stata rivista per 24, con i paraurti che cambiano anche la lunghezza. Da 1985 in poi, la produzione è stata adattata a numeri più grandi e il modello è stato semplificato. Da quel momento in poi, la vettura è stata denominata GAZ 24-10. Poco tempo prima è stata messa in produzione anche la GAZ 3102, una versione lussuosa del modello 24. Oltre ai numerosi dettagli del corpo per il modernizzato 3102-24, il nuovo carburatore K10, che era più efficiente in termini di consumo di carburante, è stato rilevato da 151. Il motore ha consegnato un potente 100 hp.
A ZGAN GAZ 24-10
Abbiamo trovato un simile GAZ 24-10 in Estonia dove il tempo si è fermato in modi diversi. L'auto è come nuova e perché i nostri estoni sono convinti che "noi" siamo tutti incredibilmente ricchi, hanno inventato un prezzo di richiesta entusiasta sul posto: 20.000 euro.
E perché non valeva la pena di un GAZ Volga 24-10? Dai un'occhiata a quello che Testa Rossas e AC Cobras stanno facendo nelle aste di questi giorni. E quelli sono in realtà solo vecchie macchine.
Solo per ufficiali del KGB
Oh sì: sono stati fatti anche GAZ 24-24s. Avevano motori V8 da cinque litri più di 200 hp. Come privato non potresti comprare tali macchine. Sono stati guidati esclusivamente dagli ex colleghi del KGB di Putin.
Siamo curiosi di sapere cosa chiederebbero ai nostri amici estoni un tale Volga GAZ 24-24. Se ti rendi conto che per la tua felicità vuoi assolutamente questo Volga, puoi mandare una e-mail al nostro amico e lettore AMK Ariën, che fornisce professionalmente le sue relazioni estoni con lamette usa e getta e altri risultati capitalistici e che si è imbattuto in questa macchina: akroon.export@gmail.com
Ti registri quando il Volga è qui? Poi ne facciamo una storia.
