Polizia standard Harley-Davidson. Una Harley con una valvola extra

Quella valvola? Questo è sulla barra di arresto anteriore

E se questo è un posto strano. Più tardi è arrivato sulla ruota. Ma la storia parla di una motocicletta Harley-Davidson Standard Police. Sei in ritardo se lo vuoi. Albert Venema - che vede le motociclette classiche come una divertente cattura accessoria - ha venduto l'impressionante americano a qualcuno di 78 anni. Perché il motociclismo ti mantiene giovane.

Nei corridoi è attualmente borbottato che Harley è un'azienda discendente

La società ha perso il suo USP, il suo punto di forza unico. I V-gemelli sono stati realizzati da molto tempo usando molte parti (lontane) realizzate al di fuori degli Stati Uniti e per la maggior parte delle persone non possono più essere distinte dai pesanti gemelli a V inventati dai giapponesi. Inoltre, dopo la pensione di Willie G, la società è diventata una normale fabbrica, dove azionisti, operatori di marketing e manager sono molto impegnati nello sviluppo di motori per un gruppo target eventualmente inesistente.

Un blocco Evolution è quello che è

Il nostro modello fotografico è dotato di un blocco Evolution da 1340 cc. Per circa un secolo, la tendenza in Harley è stata quella di "costruire su quello che hai". Gli Shovelhead che sono venuti per l'Evo si sono tutti guastati in Europa. La velocità è stata aumentata qui. Le strade avevano curve. Le pale si sono surriscaldate e si sono rotte. I primi Evo erano solo Pale con un piano superiore in lega. Ciò ha risparmiato un sorso su un drink. In seguito Evoblokken fu meno bravo a causa di un contabile ribelle. Ovviamente, come pilota di Evo non dovresti provare a far saltare in aria Goldwings e grosse BMW in Austria con i tuoi amici. Non sarebbe stato lui.

Affidabile nell'uso normale

Ma con un uso ordinario, silenzioso e rispettoso, un blocco Evolution andava bene per un sacco. Non credere alle storie sui blocchi Evo che correvano due o tre tonnellate senza intoppi. Negli ambienti Harley la tendenza all'aggiornamento è abbastanza diffusa. Questi blocchi motore sono particolarmente inclini a armeggiare ingiustamente da parte degli auto-nominati Harley Gurus.

Equitazione economica di Harley

Nel frattempo, i modelli Harley Evolution dimostrano che anche quel marchio è stato fortemente svalutato. Per un importo gestibile puoi ottenere un gemello a V così robusto e amichevole. Il nostro consiglio è di scegliere una copia il più standard possibile con almeno un po 'di storia di manutenzione. Perché ci sono stati Evo con problemi seri.