Gli Harley-Davidson WLA e WLC sono iconici. I "Liberatori" sono classici al 100% e una buona copia è anche super utilizzabile quando il pilota è abituato (cambio manuale e frizione a pedale).
Molti di questi motori sono stati convertiti in macchine civili dopo lo scoppio della pace.
E un pezzo di abbigliamento da combattimento perfettamente restaurato ha nel frattempo un notevole valore museale se è nella condizione militare corretta.
Ma un liberatore borghese? Questo è solo un bel classico
