Una Jaguar SS non restaurata viene ancora offerta con parsimonia ... Per 3-5 mila inizi già un progetto impegnativo con molte saldature. Un esemplare importato da uno stato secco degli Stati Uniti inizia di solito intorno agli 8-10 mila. Anche se in questi tempi strani e con la politica del governo lenta, un venditore (americano!) A volte va in panico e vuole vendere rapidamente per meno soldi. Ma sta a te scoprirlo.
Il restauro è costoso
Un restauro completo di una Jaguar SS richiede diversi anni e (molte) decine di migliaia di euro. I restauri parziali corrispondentemente meno. Dopo tutto, le ore dei professionisti devono essere pagate. Il fai-da-te può farti risparmiare molti costi ma, a seconda delle tue conoscenze e abilità, dovrai comunque esternalizzare il necessario ai professionisti.
Contrariamente agli Mk-2, vengono offerti in vendita relativamente pochi tipi S, ma un numero di proprietari cambia ogni anno. Tali auto sono in vendita presso i vari concessionari classici, fiere e privati e sono pubblicizzate, ad esempio, su Internet o nelle riviste di antiquariato. Se non sei esperto o incerto, puoi sempre assumere un esperto.
Punti di attenzione
Durante il processo di acquisto, presta attenzione a una serie di cose: l'auto è priva di ruggine, è priva di danni e completa e quali sono le condizioni di vernice, pelle, legno, cromo e simili. Quelle sono cose accattivanti. Anche la storia dell'auto (non tutte le importazioni statunitensi provengono dalla California) è importante. In un'auto europea, tutto può essere arrugginito, in un americano da uno stato secco, la prima ruggine si verifica di solito all'interno dei montanti anteriori e negli angoli delle porte e sul fondo del parafango dietro le ruote posteriori. Tutto questo può essere risolto in modo rapido ed economico. Cioè, se l'auto deve ancora essere ridipinta.
Giudichi anche un corpo in base ai suoi attacchi e guarnizioni su porte, cofano, cofano del bagagliaio e tenuta.
Qual è lo stato dei componenti meccanici come freni, sospensioni, sterzo, scarico, ruote metalliche, pneumatici? È quindi preferibile consultare una stazione APK, qualcuno del club dei marchi e / o il rapporto di valutazione (attuale).
Avviare il motore e controllare la pressione dell'olio. A 3000 rpm, dovrebbe essere di circa 30-40 psi, quando è caldo. I motori Jaguar sono generalmente buoni da revisionare, contano su 5.000-10.000 euro a seconda di ciò che hai fatto e di quale specialista.
Verificare se sono presenti “Matching Numbers”, che hanno un effetto positivo sul valore ma anche sul prezzo di costo. Questo vale anche per le auto con "basso chilometraggio e auto con un solo proprietario".
Una buona documentazione della storia e una cassetta degli attrezzi completa contribuiscono al valore della tua auto.
Se sei finalmente diventato il fortunato proprietario di un S-Type, scegli un garage di cui ti fidi.
Fornitura di pezzi abbastanza buona
La fornitura di parti è buona ed economica per quanto riguarda le parti intercambiabili con MK-2. Lamiere di tipo S specifiche come porte, parafanghi, cofano del bagagliaio, cofano e simili stanno iniziando a scarseggiare, ma dopo alcune ricerche c'è ancora del materiale "vecchio". La tecnica può essere riparata quasi senza eccezioni. L'elettrica Lucas (specialmente la pompa del carburante) a volte può rifiutare, ma non è complessa. Un certo consumo di olio e qualche perdita sono normali se non è estremo. La perdita dell'anello di tenuta dell'albero motore posteriore ora può essere limitata (durante la revisione)
Cosa può / può essere migliorato?
Ulteriori aggiornamenti tecnici utili che possono essere applicati sono ulteriori; accensione elettronica, timoneria XJ, ventilatore supplementare tra griglia e radiatore e freni anteriori a doppia pinza.
È anche consigliabile diventare un membro del Jaguar Daimler Club Holland prima di acquistare l'auto dei tuoi sogni, in modo da poter acquisire rapidamente familiarità con la rete di persone e aziende che svolgono un ruolo nel mercato olandese e possono essere in grado di aiutarti.
Riceverai riviste di club, sconti, eventi, rete, pubblicità, molte informazioni e ... nuovi amici.
Puoi richiedere un certificato dal Jaguar Daimler Heritage Trust che mostra come e dove la tua Jaguar è stata consegnata dalla fabbrica.
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Il risultato finale 
L'artigianato costa denaro
