Gira lentamente le ruote vuote quindi ..
Il motivo più ovvio per questo è la perdita attraverso o lungo la valvola o attraverso il bordo del cerchio. (controlla con suds)
La perdita attraverso la valvola può essere dovuta a invecchiamento o contaminazione. Anni di gonfiaggio di uno pneumatico con aria ad alto grado di umidità (per anni dimenticando di rimuovere la condensa dalla canna d'aria del compressore), invecchiamento del profilo in gomma con cui la valvola abbraccia il foro valvola e corrosione del bordo del cerchio, fenomeno particolarmente comune con i metalli leggeri pesanti cerchi si verifica.
Un lavoro interno pulito nella valvola non è un problema, i nostri inserzionisti forniscono strumenti pratici per inserire nuove valvole nel cerchio. Rimuovere la ruggine dal foro della valvola prima che la nuova valvola abbia il suo posto e immediatamente dargli una mano di vaselina.
La perdita lungo il bordo del cerchio può essere risolta levigando bene il bordo del bordo.