Mitsubishi Lancer EVO (2000) di Willem. Oggetto da collezione coccolato

La Tommi Makinen Edition dice abbastanza sulla rarità di questa Mitsubishi Lancer EVO. Come è noto attualmente, solo tre di questa versione sono in circolazione nei Paesi Bassi. Le modifiche che Willem ha apportato a questo giovane, per metterlo insieme secondo la sua idea, lo rendono completamente unico.

Di: Dirk de Jong 

La fonte di alimentazione della Mitsubishi Lancer EVO aveva già una potenza sufficiente, ma non sufficiente per Willem. Il fatto che lui stesso lavori come ingegnere del software in un'azienda che ha il chip tuning nel suo pacchetto gioca naturalmente un ruolo in questo. Per indicare come ha dato al motore ancora più potenza e quale lavoro è stato svolto per questo, vorremmo lasciarlo parlare da solo. 

Willem riguardo alle modifiche apportate alla sua Mitsubishi Lancer EVO: “Il mio desiderio con questo 4G63 era quello di installare un motore a 'risposta rapida'. Ecco perché il motore è stato costruito da me con parti più leggere e resistenti. Anche la compressione è stata aumentata invece della riduzione convenzionale. Lo spinotto del pistone è stato rialzato e le bielle sono state allungate per ridurre il carico laterale sul pistone, con conseguente minore attrito. Il motore è stato costruito con questa mentalità, produce 465 CV e ha 550 Nm di coppia su un ampio intervallo di velocità e quasi nessun turbo lag. L’aria viene fornita dal nuovo turbo G25 550 di Garrett, di piccole dimensioni, ma in grado di raggiungere rapidamente la velocità desiderata”. 

Più tecnologia

Willem continua: “La gestione del motore e il cablaggio della Mitsubishi Lancer EVO sono stati rinnovati e sono controllati da una nuova centralina aftermarket. Questo è liberamente programmabile e offre molti vantaggi rispetto al sistema originale. Questo motore ora funziona con un acceleratore elettronico e un pedale dell'acceleratore, in modo che il controllo del minimo possa essere rimosso, cosa che può fallire su queste auto". 

Giustamente orgoglioso 

Solo che Willem ha pensato a tutto, dalla A alla Z, per migliorare il suo giovane timer ti darà un senso di orgoglio. Ecco perché è bello tornare all'inizio della sua avventura con la Mitsubishi Lancer EVO.  

Modello fantasioso

“Cadi con il naso nel burro”, è l'espressione. È successo a Willem nel 2020 dopo un suggerimento che una Mitsubishi speciale era in vendita. Quello che ha realizzato - attraverso i contatti che ha avuto con esperti - è che la fornitura di parti per questo modello era estremamente difficile. In effetti, non c'era quasi più niente da ottenere. L'attenzione doveva essere rivolta all'estero. Nei Paesi Bassi, la Mitsubishi Lancer EVO non è mai stata importata ufficialmente, quindi i concessionari non la hanno in stock. 

macchina magica

Quando Willem parla della sua versione speciale della Mitsubishi, le parole arrivano come una cascata sulla breccia di una diga. Ammira il modello ed è orgoglioso di poter fare tutto da solo. Non c'è da stupirsi che questo veloce giapponese abbia un ruolo di primo piano nella sua vita in macchina. Per lui è stato un processo creativo mostrare ancora meglio la Mitsubishi Lancer EVO. 

Simbolo di ricchezza

Il prezzo è aumentato considerevolmente dopo tutte le modifiche. Eppure il valore economico è meno importante per lui, si tratta del valore emotivo che il possesso gli dà. Sarà chiaro, la Mitsubishi Lancer Evo è in buone mani. Non è un'auto qualsiasi, è una Mitsubishi Lancer EVO Tommi Makinen Edition. 

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