Pensi di avere il tuo classico dopo un accurato restauro, un'assistenza o un'ispezione completa, lo guidi, la cosa sembra rispondere male al pedale dell'acceleratore.
Trattenuti, cretini, colpi e anche un elevato consumo di carburante. Poi di nuovo indietro, perché quello dev'essere l'accensione. Controlla tutto ancora una volta, regola di nuovo i punti e poi di nuovo un test drive. Niente è cambiato. Quindi deve essere nella carburazione. Smontare di nuovo tutto, spogliarlo completamente e ricostruirlo con maggiore precisione. Sfortunatamente, anche questa azione non ha aiutato. Bene, allora perché? Non cercate oltre, abbiamo la soluzione (almeno se tutti gli articoli precedenti sono in cima alla punta): i cavi delle candele. Hai permesso a te stesso di essere lubrificato: da quelli moderni, disturbati cavi delle candele. Danno alla scintilla della tua accensione tanta resistenza, che rimane solo una piccola scintilla con la candela. Ciò è possibile per le auto moderne, ma non per un'auto d'epoca! Vai per cavi candele con anima in rame e il tuo problema può andare nei libri di storia! Regola i carburatori di nuovo in modo più economico ...