Moretti 850 Sportiva

Moretti era un marchio italiano di auto e moto e body builder. Una società che, proprio come la sua concorrenza, ha incontrato difficoltà finanziarie alla fine degli anni '60. A quel tempo solo Pininfarina e Ghia rimasero giocatori seri nel mercato delle carrozzerie speciali. Di conseguenza, non c'era altra scelta per i più piccoli che concentrarsi sull'adattamento - e ancora arrendevole - "piccolo lavoro" per sfuggire alla crisi.

Una di quelle società era Moretti

Giovanni Moretti è nato a 1904 a Reggio Emilia. Veniva da una famiglia della classe operaia e non aveva avuto un'infanzia felice. Una volta disse: "Ho iniziato a lavorare dopo la morte di mio padre. Poi avevo otto anni e come figlio maggiore ho cercato di aiutare mia madre ".

Era apprendista di uno zio che era un meccanico e lavorava 12 ore al giorno. Ha anche seguito un corso di formazione serale. Moretti ha iniziato il suo primo lavoro all'età di dodici anni. Il suo lavoro era a 3 km da casa sua e doveva alzarsi per farlo al 4 al mattino. Perché ha dovuto andare al lavoro a piedi. Quando pioveva, lavorava tutto il giorno con indumenti bagnati. E non ha fatto quasi nulla per guadagnare.

Quando sua madre morì in 1920, era solo 16 anni giovane

Poi ha lavorato per alcuni anni in una piccola fabbrica di motori. Quando quella società si è trasferita a Torino, ha venduto tutte le sue cose, ha comprato una vecchia bicicletta e ha seguito il suo datore di lavoro. All'età di 20 anni è stato promosso caposquadra. Oltre al suo lavoro regolare, di notte riparava motociclette nella sua officina. All'età di 26 anni lascia il suo datore di lavoro e inizia a produrre le sue motociclette.

Moretti ha realizzato la sua prima auto in 1928

Fino al 1965 tutto veniva progettato e prodotto internamente, dal telaio ai motori alla carrozzeria. Dal 1965 furono prodotte solo vetture basate su piattaforme FIAT.

I risultati furono vetture mozzafiato come la Moretti blu 850 Sportiva che abbiamo visto all'inserzionista Kucarfa di Gorinchem: una coupé sportiva basata sul telaio e sul motore della Fiat 850. Dany Brawand, che ha lavorato per Giovanni Michelotti, è stato responsabile delle belle linee.

Tale Fiat Moretti 850 Sportiva è stato costruito per ordinare. Questo è il motivo per cui il cliente ha avuto molto da dire. Ma la base, naturalmente, era solo FIAT. Il motore a quattro cilindri con una capacità di 843 cc forniva 47 hp. Ma in Italia c'erano abbastanza fornitori di kit di sintonizzazione, quindi i piccoli quattro libbre potevano facilmente ottenere una cura anabolica. Il telaio era uguale a quello della Fiat 850 Coupé.

Tutto sommato, ci sono (probabilmente perché italiani) meno di 50 realizzati. Tra questi c'erano molti altri esemplari sviluppati, tra cui la S4 a quattro posti e una versione Spider. Quanti sopravvivono a Sportivas rimane una congettura. Sono sicuro che uno si aprirà.

La Moretti 850 Sportiva Coupé di 1967 a Gorinchem è completa, compresi gli importanti strumenti Moretti e le modanature cromate, i paraurti e le ruote a raggi X Borris "12. Ha un bellissimo interno in pelle. La Moretti ha il motore originale 843 cc (Fiat 100G), la testata (100GBC) e il carburatore Weber 30 DIC. L'auto è stata ripristinata in 2011.