Acquista oldtimer?

Dovresti tenerne conto al momento dell'acquisto

Chi non vuole guidare e godersi un vero classico. Super divertente ovviamente, ma ci sono alcune cose da tenere a mente se si desidera acquistare un vecchio timer. È importante prestare attenzione quando si acquista un'auto "esperta", ma un vecchio temporizzatore richiede un'attenzione extra. La gamma è spesso molto più qualitativa e ci sono anche delle macchine in mezzo che non dovresti comprare, perché sono al di là delle tue conoscenze e abilità. Per evitare delusioni, siamo felici di aiutare gli appassionati di vecchi tempi sulla loro strada. 

Acquista oldtimer? Chiedi prima un consiglio

Quando acquisti un'auto d'epoca è molto importante che tu prenda abbastanza tempo per orientarti e per chiedere consiglio. A causa della gamma talvolta ampia o scarsa, potrebbe essere necessario più tempo per trovare il vecchio timer perfetto. Se sai già cosa stai cercando, è importante raccogliere quante più informazioni possibili, in modo da sapere esattamente cosa cercare e conoscere il tipo di "punti dolenti" caratteristici. 

Puoi farlo in diversi modi. Prova a metterti in contatto con qualcuno che ha già il modello che desideri. Diventa un membro del marchio o tipo club pertinente. Visita commercianti classici e fiere. Tuttavia, fai attenzione quando cerchi informazioni nei forum più generali. C'è un po 'di pula tra i cori, che puoi divorziare solo se sei già ragionevolmente ben presentato. Fortunatamente, i forum di club di marca e tipo sono generalmente monitorati.

Visualizzazione e test drive

E poi hai trovato una bella macchina classica e hai preso un appuntamento per una visione. Il consiglio più importante quando si guarda un'auto classica: portare un esperto. Una persona critica che non è coinvolta emotivamente nell'acquisto. Perché l'amore rende ciechi. Se c'è qualcosa di cui hai dei dubbi, allora dovresti continuare la tua ricerca. Perché "ce n'è sempre un altro". 

Fai un lungo giro di prova per portare il motore in temperatura. Durante quel giro di prova, accelera e frena con forza, fai anche una serie di curve strette. Afferra un dosso con cautela. Cerca il fumo dallo scarico: il bianco è il liquido di raffreddamento, il blu è l'olio bruciato. Il nero è il malheur generale (o un "vecchio" diesel). Strane reazioni del motore, dello sterzo o delle sospensioni possono essere facilmente risolte. O no. 

Se non riesci a trovare un esperto, puoi sempre andare in un garage indipendente in auto prima dell'acquisto. Un garage così universale esamina a fondo l'auto per individuare difetti nascosti. Questo costa tra gli euro 100 e 250 e può prevenire molta sofferenza.

Anche importante: controllare i documenti del veicolo e il numero di telaio.

Assicurazione

Con un vecchio timer è molto importante scegliere una buona assicurazione auto. Scegli l'opzione "incendio e furto". Un classico sulla targa attiva non è coperto dalla tua assicurazione domestica. Inoltre: con un vecchio timer, la possibilità di un guasto o altri tipi di danno è solo un po 'più alta. 

Prendiamo il Assicurazione auto FBTO come esempio. Qui puoi scegliere tra i moduli e hai molta libertà di scelta. Puoi stipulare qui una polizza assicurativa che si adatta perfettamente alle tue esigenze. Ad esempio, scegliere il modulo con assistenza guasti all'interno. In questo modo ti viene sempre garantito aiuto se il tuo nuovo amore si rompe inaspettatamente. A FBTO hai anche la possibilità di scegliere la società di riparazione dei danni dopo un reclamo. Questo è utile, perché ci sono aziende specializzate nella riparazione di auto d'epoca. 

Dopo l'acquisto

Dopo aver sottoscritto l'assicurazione auto e trasferita l'auto dal nome del precedente proprietario al tuo, è tempo di iniziare a guidare con la tua nuova auto classica. 

Ciò che è importante quando entri nella tua nuova auto classica è che presta attenzione al tuo stile di guida. Laddove molte persone con le macchine attuali non prendono in considerazione un motore freddo, il riscaldamento è fondamentale per un vecchio timer. Il motore e in particolare l'olio di un vecchio timer devono essere completamente riscaldati prima di poter iniziare a fornire un gas solido. 

Anche la manutenzione di un vecchio timer è molto importante. Inoltre, i vecchi non hanno spesso i gadget tecnologici come l'ABS, quindi è ancora importante mantenere una distanza con la persona che hai di fronte. 

Molte persone mettono il loro timer in garage in inverno ibernazione. Assicurarsi che la batteria raggiunga un contagocce e che una dose di stabilizzatore di etanolo / benzina sia stata aggiunta al carburante prima di "andare a dormire". 

In breve; L'acquisto di un vecchio timer richiede un po 'più di conoscenza e probabilmente anche tempo, ma almeno più passione rispetto all'acquisto di una nuova auto. 

In breve. Per prevenire la miseria è bene averne uno specialista portalo alla visualizzazione e al test drive, o per portare l'auto in un garage indipendente per l'acquisto. Probabilmente dovrai anche regolare un po 'il tuo stile di guida, ma se hai fatto tutto questo puoi goderti un'auto che scorre sulle emozioni invece che sull'elettricità. 

Sei curioso di sapere com'è guidare un vecchio timer? Lasciati ispirare dalle persone che parlano della loro passione dei vecchi tempi.