Le auto d'epoca a volte richiedono un po 'di attenzione speciale. Con una buona e regolare manutenzione si garantisce una maggiore durata, minore usura, maggiore affidabilità e costi inferiori. Fai controllare regolarmente i freni, i filtri e il livello degli pneumatici e dell'olio per non dover affrontare spiacevoli sorprese.
Quando è un'auto classica?
In generale, un'auto o una moto è considerata un classico quando ha 25 anni. Tuttavia, le normative fiscali sono disponibili solo a partire dai trent'anni o più. Allora cos'è esattamente il classico? Questo può suscitare molte discussioni tra gli appassionati di auto. Pensiamo che sia sufficiente se un'auto o una moto evocano sentimenti nostalgici in qualcuno. E spesso siamo davvero nella direzione giusta all'età di 25 anni.
Assicurazione
Possiedi un veterano o stai pensando di acquistarne uno? Allora è saggio sapere prima una cosa o due sulla manutenzione, l'assistenza stradale e l'assicurazione speciale per i vecchi. L'assicurazione per auto d'epoca è generalmente la assicurazione auto più economica per veri classici.
stalling
Un must assoluto è un garage per il veicolo d'epoca. È più probabile che un classico arrugginisca e mostri difetti quando è parcheggiato all'aperto, il che è ovviamente logico. Il primo passo per la manutenzione del tuo classico è conservarlo in un luogo sicuro, asciutto e con la giusta umidità.
MOT per un'auto d'epoca o classica
Le auto d'epoca di età superiore a 30 anni devono essere controllate ogni due anni. Non fa male far ispezionare l'auto ogni anno. Ciò consente di rilevare prima i difetti, riducendo il rischio di danni costosi. Le auto d'epoca di cinquant'anni e più non hanno l'obbligo di revisione MOT. Riceverai anche per i veicoli a motore che sono stati utilizzati per la prima volta almeno 40 anni fa esenzione dalla tassa di circolazione. Tuttavia, il MOT non è una manutenzione, quindi tieni presente che l'auto d'epoca è ben tenuta al di fuori del MOT. Cambiando regolarmente l'olio, sostituendo i filtri, controllando il livello dell'olio e inviando di tanto in tanto l'auto in officina per una svolta, puoi evitare molti guai. Inoltre, è importante mantenere il tuo veicolo d'epoca in ordine e pulito.
Mantenere pulito
Se hai intenzione di dare un grande lavaggio al tuo classico, tieni presente questo suggerimento: usa due secchi per lavare la tua auto. Un secchio di acqua calda e un goccio di shampoo per auto. E un secchio di acqua pulita per risciacquare ogni volta la spugna usata. In questo modo manterrai pulito più a lungo il tuo secchio di "acqua detergente" e prevenirai graffi sullo strato di vernice.
Per asciugare, prendi un panno morbido di cotone o un panno in microfibra. Questi panni assorbono bene l'acqua, il che è molto importante per un classico. Alcune auto possono avere posti dove l'acqua rimane.