Qui in Occidente l'autoefficacia sta lentamente tornando nel mondo dell'hobby. La tendenza a esternalizzare tutto - ovviamente in parte a causa della crisi - diventa meno.
E guarda come è diventato semplice lavorare su un classico con i corsi e gli strumenti offerti dai nostri inserzionisti.
Questo abbassa anche la soglia. Quindi torniamo a lavorare da soli. E con il lavoro investito ogni ora, diventiamo più tradizionali e più sostenibili.
Ma in quello che un tempo era il blocco orientale, potevano solo sognare quello che avevamo in Occidente. E perché volevano comunque avere l'illusione di un sogno ed erano in grado di gestire il loro mestiere molto bene ...
Il chopper NSN 500 ne è un esempio molto precoce. E il mostro verde muschio è davvero fatto per impressionare o per assomigliare a qualcosa. Accattivante o orribile?
La Lada espansa nera a doppia larghezza è un esemplare pezzo di carrozzeria. Sicuramente se si considera in base a quale tipo di condizioni artigianali nasce una tale creazione.
Abbiamo sognato via con tenerezza dal Russian Driver Archive
Se, a proposito, trovi i classici più orientali di Hengelo (Ov) durante le tue vacanze, allora non avrai problemi finché non sarà ancora un 1000 km a est di Hengelo (Ov).
L'acquisto negli ex paesi del blocco orientale non è di solito il problema. Ma più a est vai, più alti sono i "regali" ai funzionari e altri fenomeni dietro i banchi e in uniforme che fanno salire i prezzi.
Lo sappiamo ancora a Cherkassy ...
Oh bene, non importa ...
