Quei fastidiosi bottini in poliestere? Non è ruggine. Questa è l'osmosi.
L'osmosi è un processo fisico che può verificarsi, ad esempio, nel laminato in poliestere di imbarcazioni, tavoli da giardino in poliestere, vasche in poliestere, valigie, alpini, bonitos e corvette.
Ma la maggior parte della gente ha familiarità con il fenomeno dell'industria della barca da diporto. Dall'acqua E a causa del fatto che gelcoat e poliestere non sono sempre a tenuta stagna.
Nel processo di fabbricazione, la fibra è impregnata con resina poliestere, creando un cosiddetto laminato. Piccole inclusioni d'aria possono rimanere nel laminato durante questo processo. L'osmosi si verifica quando l'umidità penetra nel laminato attraverso le aperture microscopiche del gel coat (lo strato di finitura liscio), per cui questa umidità si mescola con i componenti chimici presenti nel laminato di poliestere e inizia un flusso di fluido.
Si verifica anche una formazione di vapore che preme il gel coat sull'espansione. E questo provoca quelle spaventose vescicole ... Queste vescicole sono piene del risultato di una reazione chimica. L'acqua che c'è uscire è aspro.
Una riparazione consiste nell'aprire le vesciche, possibilmente riempiendole, e quindi applicare una barriera stagna, in conseguenza della quale l'acqua non può più entrare nel laminato.
- Apri tutte le vesciche, con levigatrice, raschietto, svasatore, ecc.
- Risciacquate le vesciche accuratamente con acqua fresca e lasciate asciugare bene.
- Quando il poliestere è asciutto, carteggiare grossolanamente e applicare stucco epossidico.
- Puoi quindi carteggiare leggermente e finire con il tuo attuale sistema di verniciatura.
- E quindi sigillare quella vernice con una buona cera è molto importante per garantire la "tenuta stagna" del poliestere, del gelcoat e della vernice.
Indossare sempre una protezione per le vie respiratorie durante la levigatura sul poliestere.
