Possedere un modello 1/1 spesso porta all'acquisto di una miniatura, lo riconosci? Ma può essere anche il contrario? Nella vetrina nel garage di Feike Jan c'è un modellino della Opel A Manta, esattamente nel colore della Opel che aveva suo padre.
Di: Dirk de Jong
Hai già capito; il classico è spesso un prodotto "emotivo" e include una storia. Domanda: quali sono le emozioni (auto) basate su quelle che abbiamo tutti? Forse solo uno psicologo ha una risposta a questo, ma io stesso lo registro come il Auto Motor Klassiek cade sullo zerbino. Perché se ti piacciono i veterani o i giovani, a abbonamento ad AMK necessario per rendere tangibile quella sorpresa ogni mese.
Il fenomeno automobilistico
È spesso una combinazione di puro amore e bei ricordi con cui alcuni appassionati di auto come Feike Jan circondano il loro classico. Non è solo innamorarsi del fascino delle quattro ruote, ma anche del fascino irresistibile dell'auto perché anche suo padre si divertiva a guidare una Opel A Manta.
La Opel A Manta blu
Feike Jan: “Era da un po' che cercavo una Opel A Manta e finalmente questa Opel splendidamente foderata (91-FK-07) è diventata quella. Molto bello è che il numero 91 sulla targa è anche il mio anno di nascita. Quando avevo circa otto anni, mio padre aveva una Opel A Manta blu del '72. L'ha restaurato con l'aiuto di suo suocero (il mio pake Sietze) e l'ha completamente ridipinto. Il mio "pake" era un pittore e guidava lui stesso un Maggiolino VW, è stato un piacere per lui rinnovare la Opel. Alla fine, sfortunatamente, ha vinto il diavolo della ruggine e l'Opel è stata rottamata dopo pochi anni con un telaio passante completamente arrugginito. Sfortunatamente 'pake' non c'è più, ma fortunatamente la mia Opel A Manta mi ricorda i bei tempi in cui era ancora con noi”.
La risposta di Opel
Negli anni '70 la risposta di Opel alla Ford Capri arrivò con la A Manta (dal nome del gigantesco trogolo) e Rijdend Nederland (un giornale automobilistico dell'epoca) scrisse: “L'auto è eccezionalmente elegante, molto ben foderata ed è ben curata in dettaglio. ” Inutile dire che Opel è stata soddisfatta dei commenti lusinghieri della stampa specializzata olandese. Non ti sorprenderà che Feike Jan sia pienamente d'accordo con ciò che i giornalisti automobilistici hanno scritto sulla Opel Manta. Per lui, è l'auto sportiva per eccellenza.
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Scusate ma non capisco queste cazzate o commenti da alcuni lettori..... andate a leggere il Paperino o la storia.
Peter
Negli ultimi mesi di produzione della A Manta c'era una versione con motore a iniezione, la GT/E, più rara di tante Porsche 911, E-type ecc.
"(chiamato dopo il trogolo gigante)", non dovrebbe essere "raggio gigante"?
Una depressione è una profonda valle nel fondo dell'oceano, sì, ci sono anche montagne (alte) sul fondo dell'oceano, ma normalmente non le vedi, perché c'è dell'acqua su di esse. La depressione più profonda si trova a più di undici chilometri sotto il livello del mare.
Una razza è un pesce piatto a forma di Opel Manta. Ci sono raggi di circa 50 centimetri di lunghezza (e larghezza), ad esempio nell'acquario marino di Scheveningen e Vlissingen, puoi accarezzare quelle creature proprio così, e ci sono anche esemplari più grandi, è meglio stare ad una distanza adeguata da loro, che sono chiamati Manta. Possono essere di circa 7 metri e la tua Opeltje si distingue un po' nettamente.
Bella come una Opel Manta 1. L'esterno è infinitamente più bello degli interni. Ma ehi, un vecchio detto dice "riguarda l'esterno, non l'interno".
Molti errori (di scrittura) nel testo. Hai un caporedattore?
Probabilmente non aveva gli occhiali da lettura... La maggior parte degli errori ora sono spariti.
Opel dovrebbe effettivamente realizzare una nuova Manta, con molte caratteristiche di quel modello. Bella macchina.
I designer di quel tempo si sono ritirati da tempo.
Quando vedo quali mostruosità sono diventate le moderne Mini Cooper e VW Beetle, ho poche speranze per una bellissima nuova Manta. (la Fiat moderna diventa anche più brutta ad ogni ammodernamento di anno in anno),
Devo essere io, ma a quanto pare brutto è il nuovo bello, quindi il mio amore per i vecchi cresce ogni anno.
È quindi sempre bello vedere una Manta originale e bello che ci siano appassionati che la apprezzano.
Mio padre aveva una 1976 giallo scuro nel 1.6. Blits possedeva in quel momento. Ora di nuovo, a proposito. Bella macchina.
Non capisco la storia. Qual è il messaggio?
Il messaggio è quello che molto ha detto. Questi pezzi riguardano principalmente il proprietario e l'auto. Leggi AMK per rapporti completi.