La petizione che il KNAC ha messo online (www.knac.nl/petitie), creato meno di un giorno dopo che la regola incriminata dell'accordo di coalizione è diventata nota, è un enorme successo. "L'esenzione dalla tassa sui veicoli a motore per i veterani viene abolita per motivi ambientali". Ebbene, i Paesi Bassi sono certamente in disaccordo. La petizione è stata firmata più di 55.000 volte, grazie in parte all'enorme lobby di appassionati che hanno condiviso il link al contenuto del proprio cuore sulle loro pagine web, account Facebook e account Twitter, ma lo hanno anche segnalato ai membri nelle loro newsletter. Per il quale ovviamente i nostri ringraziamenti. Tutti i tipi di altre campagne organizzate nei Paesi Bassi, compreso un sondaggio del Telegraaf in "Wat u Say", non hanno lasciato nulla a desiderare: i Paesi Bassi votano in massa a favore dell'esenzione dalla tassa sui veicoli a motore per gli appassionati di auto d'epoca.
La petizione che il KNAC ha messo online (Il KNAC offrirà presto la petizione che è stata firmata in maniera così massiccia al governo. Di conseguenza, è ancora online fino al prossimo giovedì 8 di novembre. Quindi non hai ancora firmato: fallo ora!
Nel frattempo, il KNAC, FEHAC, BOVAG en ANWB su ulteriori azioni. Non appena ne sapremo di più, sentirai da noi. Certo che succede Auto Motor Klassiek semplicemente continuiamo e vorremmo unirci ad altri editori di riviste, gestori di forum e chiunque non sia rappresentato dalle organizzazioni di cui sopra. I suggerimenti sono sempre ben accetti Perché comunque, questa pazzia, erroneamente classificata sotto il nome dell'ambiente, deve fermarsi secondo noi. Puoi sempre inviare un messaggio, o di seguito, o tramite esso contattareo direttamente a redactie@amklassiek.nl.
Perché gli scooter (uno scooter emette più particelle di un camion) non sono tassati?
Ci sono solo un 3 milioni di scooter nei Paesi Bassi. Lascia che quegli euro 120 paghino all'anno, quindi guadagna 360.000.000. MILIONI all'anno. Questi sono i veri inquinatori ambientali. Ma non prendere le macchine che funzionano a GPL, non inquinano. E aumenta l'età dei classici per narrare 35 un anno 40.
bella una petizione del genere per combattere insieme CONTRO i piani per abolire il mrb per i veterani, da leggere oggi sul sito facebook del KNAC che capiscono che è politicamente impossibile mantenere l'attuale regolamento ...
Ovviamente intendevo l'esenzione dal mrb 🙂
Tutti dovrebbero inviare una denuncia al Ministero delle Infrastrutture e dell'Ambiente fino a quando le loro caselle di posta si gonfiano. Una lamentela in cui si indica che naturalmente non si crede in questa accusa ambientale e che non sarà mai in grado di incassare la somma prevista di circa 150 milioni.
Queste persone al Ministero delle Infrastrutture e dell'Ambiente gradirebbero ricevere e-mail: jaap.stuurwold@minienm.nl mc.reusken@minienm.nl. elif.bagci@minienm.nl laura.kwakernaat@minienm.nl. sjirk.kuijper@minienm.nl. Non risponderanno sempre. Un'e-mail a cui si dovrà rispondere è il modulo di reclamo generale di Rijksoverheid.nl.
È anche meglio se, purtroppo, solo attraverso una lettera, chiedi chiarimenti allo stesso Rutte. Ad esempio, puoi anche chiedere dove puoi inviare il conto per quanto riguarda il rimborso scahde per la significativa perdita di valore del tuo vecchio-timer che è già coinvolto. Indipendentemente dal fatto che l'esenzione sia annullata o meno.
Primo Ministro Ministro degli Affari Generali, PO Box 20001, 2500 EA. l'Aia
Peccato che il vero appassionato sia di nuovo catturato qui !!
Aumentare l'età del timer precedente, ad esempio, per 35 o 40 anni o per il primo anno 5 dopo che l'automobile è stata registrata. Il vero appassionato lo farà, ma le persone che vogliono solo guidare a basso costo e quindi sovraccaricare l'ambiente e il giovane, lo troveranno troppo costoso e si libereranno del veicolo.