C'era ancora molto da ammirare alla fiera Oldtimers and Classic di Leek, bellissimi classici lucidi e speciali, ma ovviamente anche parti, documentazione, strumenti e miniature come al solito. Un'offerta più che variegata suddivisa in due padiglioni, con tanti appassionati alla ricerca di ricambi e la possibilità di godere di auto d'epoca/classiche restaurate al top.
Di: Dirk de Jong
Appena entrati, i nostri occhi si sono illuminati spontaneamente e il nostro cuore ha iniziato a battere più forte quando abbiamo scoperto tre Peugeot 202 che brillavano. Potresti sognare l'aspetto del trio, che è in ottime condizioni. C'era una Peugeot rossa/gialla del 1948 (PM-37-94), una rossa/nera del 1939 (PM-37-95) e una Peugeot nera del 1949 (AH-81-49). Unici veterani della famiglia Ties Gerritsen in un'armoniosa combinazione di colori, dovresti rendere omaggio alla maestria dei restauratori.
Scoperta dell'inaspettato
Le Peugeot rossa/gialla e rossa/nera provengono dal Lussemburgo, il proprietario di un campeggio lascia che le auto passino sul sito ogni anno. Ha posseduto quello rosso/giallo per circa 60 anni, e quello rosso/nero per 20 anni. È anche noto che il rosso/nero è stato originariamente importato dall'America in Francia e poi in Lussemburgo. Veramente un'auto mondiale.
Davvero incredibile!
Anche l'età del proprietario è progredita ed è diventato sempre più difficile per lui mantenere le auto. Quindi alla fine sono stati venduti con il desiderio che sarebbe stato bello se fossero rimasti insieme. E sono rimasti insieme, il duo si è addirittura allargato con una terza, la Peugeot 202 nera che era destinata alla figlia di famiglia. Anche la storia di questa vettura è in parte nota. La Peugeot 202 nera è stata importata dalla Francia nel 2001 da una casa automobilistica di Steenwijk, il successivo proprietario di Ruinerwold è stato autorizzato a possedere l'auto per 21 anni e poi a trasmetterla alla nuova generazione.
Grandi fan della Peugeot 202
Il design della Peugeot 202 era prebellico, dopodiché la produzione fu ripresa nel dopoguerra. La carrozzeria è splendidamente filante, i due fari dietro la calandra la rendono elegante, il design chiaramente aerodinamico. Abbiamo avuto il piacere di scoprire la storia dietro le Peugeot 202 attraverso relazioni nel mondo classico. Quindi è chiaro a una famiglia Ties Gerritsen: Peugeot un jour? NON… TOUJOURS.
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Dal 1984 possiedo una caminette 202 in condizioni originali di un viticoltore francese del dipartimento 66.
Da allora è rimasto fermo perché non entro in cabina con la mia altezza.
🤗 roba carina. Anche amici al/con il Rdw?
Perché quella sulle prossime targhe è carina!
Li vediamo guidare con una certa regolarità, perché la famiglia Gerritsen abita di fronte a noi. Bel materiale.