Iniziamo questo articolo con la Fiat, ti ricordi per cosa la Fiat ha sostenuto con forza? Si è iniziato con la Topolino, che è sempre rimasta popolare, poi è arrivata la Fiat 600 e la tanto discussa Fiat 500 in sostituzione della Topolino. La Fiat 850 divenne un grande successo in Europa. In Spagna, i vari numeri di successo nel mondo delle utilitarie sono stati costruiti su licenza dalla Seat. Gli abili istruttori hanno realizzato le proprie creazioni sulla base dei modelli esistenti, come la Fiat 600 4 porte e la Fiat 850/127 4 porte, incontrando così i desideri del pubblico. I produttori hanno esteso la piastra inferiore di 15 cm e il piccolo 850 è diventato un successo in Spagna. (La E sul sedile sta per Espagne)
Fiat 850 Speciale Lujo
La possibilità di incontrare questa spagnola per strada è molto bassa, perché non è mai stata importata ufficialmente, quindi poche sono state immatricolate. Questa Seat 850 è una vera intraprendente, perché a 50 anni sta affrontando un nuovo futuro con un vero appassionato di Fiat. Lujo sulla targhetta sta per: Lusso, splendore e opulenza, e questo dice basta.
Esperienze piacevoli
Jakob: “Sono un grande fan della Fiat da anni e ho già guidato alcuni topper come una Fiat 500 Giardiniera con le portiere sbagliate, e poi una Fiat 127, anch'essa un best seller in passato. Le piacevoli esperienze di quel tempo tornano indietro con il mio Seat 850, che ora renderò tecnicamente valido dopo l'acquisto. Sfortunatamente, non si sa molto della storia, il venditore ha indicato che l'auto è stata probabilmente in deposito per circa dieci anni. Le prime impressioni sulla mia rara Seat 850 4 porte sono molto positive. È una bella macchina sterzante, speciale e divertente”.
La nostalgia regna sovrana
Fortunatamente, ci sono molti vecchi / classici sotto la cura di appassionati e collezionisti. In questo modo danno forma al loro amore per la macchina. La storia resta viva... e in viaggio. Ogni mese puoi leggere storie di appassionati di purosangue che puliscono o armeggiano, cercano pezzi di ricambio e si godono ogni giro del vecchio timer/classico su 2 o 4 ruote. Tutto ciò di cui hai bisogno per divertirti è uno abbonamento, che è facile da organizzare online.
Goditi anche la mia Seat 850 a due porte, copia della mia prima auto nel 1976….
Non visibile nelle foto, ma anche la versione “Seat 850 Especial Lujo” (lusso) era davvero lussuosa, con il cruscotto della coupé, i sedili avvolgenti e la moquette sul pavimento.
Che bel ricordo d'infanzia. Amare!
Sono 38 anni che guido e guido ininterrottamente una Fiat e ricordo che avevamo una 850 special che era notevolmente più veloce della precedente 850.
Se questo è permesso, chi può indicarmi la strada qui, una bella sana 125 special a Vanden o 130 berline
Penso che quelle portiere e il montante posteriore assomiglino un po' alla 124. Bella macchina!
Molto particolari quelle quattro porte. Metti 20 kg di sabbia nella parte anteriore per una migliore distribuzione della pressione sulle ruote; questo salva i "frustatori di culo". Buona fortuna con il progetto!
Auto simpatica e accattivante in alternativa se la 600 fosse un po' troppo piccola.