Peugeot 203 C (1955). Felicissimo della proprietà

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Sappiamo tutti: non è permesso rubare, ma "rubare" lo spettacolo lo è. E questa sorprendente Peugeot 203 C rossa lo fa certamente. Quando l'auto è stata portata fuori dal garage questa settimana per l'integrazione alla RDW, la "voiture" ha già attirato molto interesse. 

Di: Dirk de Jong 

Ovviamente vorremmo sapere tutto di questa Peugeot 203 C, che in origine aveva immatricolazione francese. Wouter dice: “È arrivata nei Paesi Bassi in un colore originale azzurro per essere restaurata. Il proprietario probabilmente non ha avuto abbastanza tempo per iniziare il lungo lavoro e lo ha offerto - nel 2016 - a un evento di auto d'epoca a Twijzelerheide (Fr). A prima vista, l'auto sembrava molto ragionevole. Ma quello che è diventato presto chiaro è che una parte delle assi del pavimento doveva essere sostituita. Fortunatamente, i davanzali erano duri come la roccia.

Come tecnico e vecchio installatore di macchine non volevo utilizzare le parti del pianale sottile originali della Peugeot 203 C ma ne ho fatto uno io stesso con una piastra di acciaio da 0,9 mm con la stessa struttura dell'originale. Questo è stato l'inizio di un restauro totale. L'auto è stata completamente smontata e tutto è stato sistemato. Ci sono voluti quattro anni. Alcuni lavori sono stati eseguiti insieme, come spargimento e verniciatura, solo il motore è stato revisionato da professionisti ". 

Parti originali 

Wouter ha avuto molti problemi a trovare le parti giuste. Non è stato da meno, le parti sono state cercate ovunque e talvolta pagate a caro prezzo. Fino al momento in cui Wouter è entrato a far parte del club Peugeot che aveva un magazzino ben fornito e offriva tutte le soluzioni. L'intero interno è stato rinnovato, la tappezzeria, il rivestimento del tetto, le porte, i sedili e le panche sono stati fatti dalla sua moglie tosta e maneggevole. L'interno con il suo morbido rivestimento rosso ora sembra spazioso. 

Vero appassionato di auto 

Wouter è un vero appassionato di auto. Ama l'odore di petrolio e benzina, che è evidente anche dal possesso di un "vecchio" che è stato nel garage per più di 34 anni. Il marchio e la sua storia saranno svelati prossimamente nella sezione "Incontri accidentali". L'hobby di Wouter ha riparato i problemi tecnici automobilistici per molti anni. E inoltre riparazione e manutenzione di amici e familiari. Quindi questo restauro lungo ma piacevole non era insormontabile per lui. Wouter: "L'unico posto in cui mi sento ancora a casa fuori casa è il mio garage". Quel commento dice abbastanza. Spesso è la somma di momenti divertenti e piacevoli. E se puoi raccoglierlo con il tuo hobby per auto, puoi ottenerne una scorta molto grande.

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10 commenti

  1. molto bello, stiamo anche lavorando al restauro di una Peugeot 203 cabriolet del 1952.
    hai i codici colore o i nomi dei colori corretti in cui questa vettura è stata originariamente consegnata?
    annie

  2. Probabilmente restauro perfetto, complimenti!
    Quando ero molto piccolo mio padre aveva avuto 2 di quelle Peugeot 203, una nera e una grigio chiaro. E penso e rimpiango che tu non abbia scelto il colore originale della carrozzeria e anche degli interni, il che non significa che debba essere un bell'aspetto per venire fuori con questo. Tanto di cappello ancora per le tante ore di lavoro !!

  3. Anche mio padre aveva la stessa Peugeot, ma nella versione da consegna nel colore grigio, purtroppo siamo stati colpiti da dietro e dopo l'urto l'auto era diventata più larga e più corta, quindi era impossibile riparare.

  4. Un bellissimo restauro. Davvero un veterano di cui essere geloso. Con quello davvero rubi la scena ovunque senza alcun problema!

  5. Vorrei congratularmi con l'onorevole e l'onorevole per questo meraviglioso risultato. La tappezzeria in particolare è una professione (difficile) a sé stante, e qui sembra a posto.
    Considererei un 203 se solo a causa del "cruscotto" ... ..

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