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Per celebrare il trentesimo anniversario della Peugeot 205, il club ha organizzato una festa speciale con l'obiettivo di ottenere almeno copie di 205 di questi classici popolari insieme. Un'iniziativa che ha avuto più successo.
Alla fine il banco si fermò a 242 auto. Il risultato è stato un campo di partecipanti molto vario in cui almeno tutti i sette stili del corpo potevano essere visti insieme. Compreso il Fourgonette e il T16 (più tardi nel corso della giornata anche 2 T16 quando un visitatore è arrivato durante la guida!). Era presente anche la serie completa dal 201 al 208.
Unici erano l'M24, il primo prototipo della 205 del 1977, che è stato appositamente ristrutturato e prestato dal Museo Peugeot per questa occasione ed è stato quindi visibile al grande pubblico per la prima volta, e il 205 Nepala, un design belga come esempio per un possibile 205 rompere. Dopo un bellissimo giro per la zona, c'è stata “scritta con le auto” per arrivare al testo “30 anni 205”.
Tornati all'host Visscher Peugeot a Culemborg, i vincitori del concorso di eleganza, giudicati dagli entusiasti entusiasti Matthijs van Dijk e Joost Vermeer (Peugeot Netherlands), sono stati annunciati:
Vincitori nelle varie categorie:
Coupe Sacre Numero (non GTI / Cabrio)
1 °: D. de Vries XE Accent Rouge Andalou TJ-57-PG
Trophee Pininfarina (Cabrio)
1 °: D.Meiderwijk Dimma CTI FX-VR-25
205 GTI Trophy (GTI / Rallye)
1 °: MG Bonnema White GTI GN-VT-07
Grand Prix 205 (più autentico / originale)
1 °: Hanenbergh GRD RJ-48-RV
E premio pubblico "Auto Visscher Best in Show"
D. Meiderwijk, Dimma CTI