Eberhard appartiene alla nuova generazione (33 anni) di proprietari veterani che stanno subentrando alla generazione precedente. Ciò che rimane invariato attraverso le generazioni è che l'idea di fondo è spesso l'uso del tempo libero che dà piacere e relax. Per Eberhard, questo Pickup Peugeot 403 è un'avventura divertente, l'aspetto sociale è importante, i contatti piacevoli e i momenti educativi sono numerosi.
Di: Dirk de Jong
Ben presto ha ereditato i geni da suo padre, che ha sempre avuto un'intensa esperienza automobilistica e che ha spinto e stimolato Eberhard a dedicarsi anche a un hobby automobilistico.
Il certificato di nascita
Ciò dimostra che la Peugeot 403 Pickup è stata acquistata nuova in Dordogna nel 1960 e dopo la sua vita lavorativa e la morte del proprietario, l'auto è stata venduta dall'eredità a un olandese. L'auto è poi rimasta ferma per non meno di 5 anni. Il prossimo proprietario si presentò. Anche in questo caso, però, non è diventata un'auto in movimento, ma è scomparsa nel garage. Ora per un periodo di 15 anni. Non c'è da stupirsi che la Peugeot sia ancora in condizioni ragionevoli, poiché una traversina interna, il mangiatore di ruggine ha avuto meno possibilità di influenzare l'auto. L'acquisto da parte di Eberhard dà davvero alla Peugeot una nuova prospettiva di vita.
Eberhard: “Capisco che non sia stato conservato molto di questo tipo di Peugeot 403. Quel che è certo è che molte persone hanno ancora un'immagine positiva di questo veterano. La particolarità è che Peugeot è stata una delle prime fabbriche ad applicare la tecnologia diesel. Era già negli anni '20, negli anni '60 era ampiamente utilizzato. La mia Peugeot Pickup ha quindi un motore diesel sotto il cofano. Il riconoscimento non è ancora un problema, perché questa solidità francese è diventata un grande successo di vendite negli anni '50/'60, e non solo in Francia. Ovviamente non è un simbolo di ricchezza, ma un pratico cavallo di battaglia. Ed è questo che mi attrae. Il fascino e la tecnica semplice affascinano ancora grandi e piccini.”
Membro dell'Associazione Peugeot Hollande
L'obiettivo del club è ovviamente quello di mantenere le classiche Peugeot nelle strade, ed Eberhard è felice di contribuire a questo attraverso la sua appartenenza. Tale appartenenza è ovviamente molto utile anche per i contatti con i compagni di sventura.
La carrozzeria aveva pochissime saldature. Tutto ciò che doveva essere fatto era nuove tavole nella parte posteriore della scatola e una revisione totale dei freni. Il pick-up Peugeot 403 è ora MOT degno e può essere usato come un pezzo di nostalgia di guida. Anche con questo Eberhard fa rivivere la storia, torna una scena di strada d'altri tempi. E come appassionati di classici/vecchi non possiamo che apprezzarlo.
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Bellissimo pick-up, ho ancora la tappezzeria in rovere per il portellone in acciaio e le fiancate a tutta lunghezza con una disposizione di tre pannelli sul lato lungo e due pannelli sul portellone. Questo rende il Peu ancora più bello! L'ho guidata per anni e sempre fornita di vernice Yacht.
Auto molto bella con molti usi. Il motore diesel lo rende ancora più attraente. Parlando per esperienza con il mio pickup 203.
Bella copia… attenzione con essa….
Bel veicolo, una botte di birra in legno molto grande nell'area di carico completerebbe il quadro.
Questo deve essere uno dei più grandi eroi su quattro ruote in Africa. Sono uscito un paio di volte con un bianco in Ghana. Fai un tiro veloce al mercato, senza problemi. Anche il signor Bell guidava una Peugeot del genere, ma era un po' più giovane. Sembrava piuttosto logoro, ma è quello che mi piace: lo ha fatto!