Plymouth Prowler: seconda possibilità per un giovane timer

Gli italiani sono conosciuti, famosi o famigerati per le loro costruzioni fantastiche, ma inutili. E ci sono tanti ex italiani negli States. Questo potrebbe essere il collegamento. Perché non li troverai molto più inutili della Plymouth / Chrysler Prowler nel mondo dell'auto. I Prowlers hanno avuto le loro radici come concept car nel 1993 e sono stati introdotti nel 1997. Tra il 1999 e il 2003 ne furono prodotti circa 11.000. Prima come Plymouth, poi "Chrysler".

'In cerca di preda'

Puoi farlo in modo amichevole o minaccioso. "Annusare" suona innocuo. Ma se un predatore sta cercando una preda, sembra già chiaramente più assertivo. La Plymouth - il marchio scomparso nel 2001 - annusa o si nasconde con un V3,5 da 6 litri fino a 254 cavalli, un cambio automatico a quattro marce a spaziatura lunga e un peso di poco meno di 1200 libbre. Sembra una di quelle auto Mattel Hot Wheels dell'infanzia dei nostri figli. Sembra di alta qualità, impressionante, veloce e brutale. Ma non lo è. L'idea era divertente, originale, rinfrescante e abbastanza potente. Ma poi sono arrivati ​​i contabili.

Il Prowler sembra una doppia auto brutale hot rod, ma dopo le matite rosse dei contabili, è tutta finzione. Il Prowler è un Frankenstein Special con parti a convezione da quasi tutti i magazzini Chrysler e cestini dei rifiuti. Non c'erano enormi V8 sputafuoco o interni fatti a mano, invece hai un coraggioso V6 di ferro a mano e un miscuglio di scarti interni di tutti i marchi di Chrysler.
Interruttori della jeep, campanelli e fischietti da Chryslers e maniglie delle porte da Dodges? Puoi trovarli tutti su un Prowler. Il cruscotto è stato decorato in stile retrò. Con l'EGG V6 che nella Pacifica erogava 214 CV di serie (dal blocco erogava 254 CV) e la trasmissione della Dodge Intrepid, il Prowler era "tutto spettacolo e niente via". Questo è in contrasto con le "dormienti", che erano anche popolari all'epoca, auto che sembravano noiose e standard all'esterno, ma erano veicoli da combattimento tecnicamente puri.

I Prowles somigliavano ai cuccioli con le loro fasce larghe

Dopotutto, hanno anche gambe sproporzionatamente grandi. Sul lato del bagagliaio, tuttavia, sono stati apportati molti tagli. Sono stati forniti rimorchi speciali nello stesso stile per trasportare poco più di uno spazzolino da denti e una carta di credito. La Prowler ha ottenuto un punteggio elevato in vari test su "la peggiore macchina sportiva di tutti i tempi". Ma è per questo che è una macchina cattiva? Al contrario: è stata un'idea molto coraggiosa inventare il Prowler. E che - dopo l'intervento dei contabili - non è diventato quello che avrebbe potuto - o avrebbe dovuto essere? Bene, anche questo è diventato obsoleto nel tempo. Dopotutto, il tempo dei grassi V8 è praticamente finito. Però?

Nel frattempo, un Prowler conquista il cuore

Anche accattivante. E piuttosto raro. Perché a parte quello che abbiamo trovato da Big Boys Toys, non sappiamo molto in vendita. Forse un giovane temporizzatore Chrysler è lo scherzo esuberante ideale per celebrare lo scoppio e il tremolio della corona. E poi non è più un problema che tutti vogliano avvicinarsi rispetto all'ormai nuovo normale 1,5 metri.

Leggi anche:
- New Yorker Chrysler. Un modello con un respiro lungo
- Chevrolet Lumina APV
- Un modesto eroe
- Panther Kallista: la primavera sta arrivando!
- Gli exotics americani: uno Zimmer Quicksilver

Con i paraurti anteriori ufficiali….