Quadrifoglio, dal 1923 simbolo di sportività 'fatto in Italia'

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L'anno 2023 sembra essere pieno di anniversari di marchi automobilistici. Apparentemente "ventitré" è stato un anno automobilistico fruttuoso. Così annuncia Alfa Romeo dà ufficialmente il via alle celebrazioni per i 100 anni del mitico Quadrifoglio e per i 60 anni di Autodelta. Il 5 marzo torneremo più nel dettaglio sul compleanno di Autodelta. Ma oggi stiamo parlando di Alfa's Quadrifoglio.

Alla ricerca della perfezione

Il quadrifoglio famoso in tutto il mondo Alfa Romeo esprime la loro costante ricerca della perfezione. Una bella dichiarazione, ma tutti quelli che Alfa Conosce Romeo, sa che consegnano. Provano la loro tecnica nel motorsport e poi trasferiscono le conoscenze acquisite alle loro auto di serie. E se si tratta di prestazioni al top, l'auto è dotata di un onorevole quadrifoglio. È il simbolo leggendario che è stato il miglior interprete dal 15 aprile 1923 Alfa I segni di Romeo. Non solo quelle che operano sui circuiti di tutto il mondo, ma anche alcune versioni speciali di produzione.

Quadrifoglio fa la differenza

La prima auto di Alfa Romeo adornata con il Quadrifoglio era la RL 'Corsa' del pilota Ugo Sivocci. Nel 1923 vinse la quattordicesima edizione della Targa Florio. Quella era la prima delle dieci corone d'alloro che Alfa Romeo in questa prestigiosa competizione. Lo stemma è descritto come 'il portafortuna' quando il pilota Brilli Peri trionfa nel primo “campionato del mondo di corse automobilistiche” a Monza nel 1925. È stato il primo di cinque titoli mondiali detenuti da Alfa Romeo è stato vinto. Alla fine degli anni '20 è sempre il Quadrifoglio ad essere il Alfa Romeo's della casa madre differisce dal Alfa Romeos gestiti dalla Scuderia Ferrari. Quest'ultimo aveva come emblema, avete indovinato, il 'cavallino rampante'.  

Simbolo per il motorsport

Nel 1950 Giuseppe “Nino” Farina divenne Campione del Mondo di F1 e nel 1951 bissò il suo Alfacompagno di squadra Juan Manuel Fangio questa impresa. Era il momento del Alfa Romeo 158 e 159, ovvero la mitica 'Alfetta'. L'Alfetta portava orgogliosamente sulla carrozzeria il quadrifoglio, ma dopo l'Alfetta il Quadrifoglio scomparve per un po'. Torna sulla versione da corsa della Giulia, la 'TI Super'. Per poi far parte per decenni del logo con il triangolo azzurro di Autodelta. Si andava dalla GTA alla '33' fino ai due campionati del mondo endurance della '33 TT 12' (1975) e della '33 SC 12' (1977). Le attività di gara Alfa Romeo ha continuato negli anni ottanta e poi dopo AlfaCon il ritorno in F1 nel 1979, i successi nelle corse automobilistiche si ripetevano. Molte vittorie sono state ottenute con il "GTV 6 2.5". Ma i suoi successori sono diventati icone. Stiamo parlando della "155 V6Ti" nel DTM nel 1993. E della lunghissima serie di vittorie della "156 Superturismo" dal 1998 al 2004. E come puoi vedere, avevano tutte lo status Quadrifoglio!

Auto di normale produzione

Anche produzione normale Alfa I Romeo indossavano il Quadrifoglio. Sono sempre stati modelli molto potenti, costruiti tra il 1960 e il 1980. Alcuni avevano il simbolo sulla carrozzeria, senza che comparisse nella denominazione ufficiale del tipo. Pensa alla "Giulia Sprint GT Veloce" o alla "1750 GT Veloce". Mentre altri tipi degli anni '80 hanno il nome Quadrifoglio nella designazione del tipo. Pensa alle diverse versioni del "33 Quadrifoglio Verde" o del "164 Quadrifoglio Verde". 

La Q si evolve

Va inoltre ricordato che tra gli anni '70 e '80 si è evoluta anche la stessa Quadrifoglio. C'erano due versioni. Verde per le vetture più sportive e oro per gli allestimenti più raffinati e lussuosi. Nel corso del tempo, la "Q" è diventata parte del Alfa Vocabolario Romeo. Questo ha espresso le soluzioni tecniche più avanzate. La più famosa di tutte è la trazione integrale Q4. Ma c'erano anche il differenziale autobloccante Q2, il Q-System automatico e il Q-Tronic, solo per citarne alcuni.

Indietro da andato

Finalmente è tornato il simbolo originale del Quadrifoglio. Sia sulla Mito (2008) che sulla Giulietta (2010). Ma con questi anni siamo effettivamente arrivati ​​nel mondo delle auto moderne. Questo non va bene Auto Motor Klassiek. Quindi ci limitiamo a segnalare che nel 2023 sarà applicato ancora il Quadrifoglio Alfa Romeos dall'alto del programma di consegna. Ed è quello che fa il quadrifoglio da 100 anni. Una pietra miliare e dal 1923 simbolo della sportività made in Italy. Quadrifoglio, fatto in Italia!

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Quadrifoglio, dal 1923 simbolo della sportività made in Italy
Quadrifoglio, dal 1923 simbolo della sportivita' fatta in Italia
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