Un gruppo di intenditori giura da Dinitrol, l'altro da Waxoyl quando si tratta di preservare la lamiera di un classico. La domanda è, ovviamente, cosa è meglio?
Entrambi i prodotti sono in ogni caso meglio di niente. Tuttavia, gli specialisti che si occupano di questo argomento sanno che Dinitrol può essere elaborato meglio per l'hobbista benevolo. Questo perché la "pompa" da fornire con Waxoyl per iniettare il materiale nelle cavità non è sufficiente. È quindi importante avere a disposizione un buon compressore (con molto "vento"), averlo alla giusta temperatura - deve essere spruzzato bene e essere fluido - e lo spruzzatore giusto. Quest'ultimo è disponibile tramite rivenditori specializzati. Siate consapevoli del fatto che la cosiddetta "tectylation" non è una gang infernale, ma soprattutto che prima studiate nei luoghi in cui volete iniettare le cose. Quindi "saldare" il veicolo diventa un'impresa rischiosa. Prima che tu lo sai, le cose stanno andando forte ...