Oggi è la macchina più semplice, sì, anche le auto da ciclomotore, dotate di freni a disco ... Lo sviluppo del freno a disco si è svolto in Gran Bretagna.
Il primo successo è stato raggiunto in 1953. Con la Jaguar XKC nelle 24 Hours di Le Mans. Le prime case automobilistiche che applicavano i freni a disco alle auto prodotte in serie erano Citroën (il DS) e Triumph sul TR3A. In 1954, Austin-Healey è stato il primo a fornire freni a disco su 100S su un'auto sportiva prodotta in serie.