Etichetta Chevrolet

Piccoli blocchi GM: il miglior V8 di sempre!

Il motore "piccolo" di Chevrolet, il piccolo blocco, è una serie leggendaria di motori automobilistici V8 che era in produzione presso la divisione Chevrolet di General Motors tra il 1954 e il 2003. L'intera linea utilizzava lo stesso blocco motore di base. E questo è stato definito un "blocco piccolo" a causa delle sue dimensioni ridotte rispetto ai motori grandi blocchi Chevrolet fisicamente molto più grandi.
Comprare classici lì

AC Cobra. Un tipo di…

I cobra non sono una specie in via di estinzione. Ne è pieno. Per molte persone, una Cobra è l'auto sportiva per eccellenza solo per il suo aspetto. E per le copie originali con blocchi V8 ora vengono addebitati importi a sette cifre.

Una Škoda con i muscoli

A volte devi guardare due volte prima di vedere qualcosa. Una Jeep della seconda guerra mondiale, che è stata recentemente restaurata alla perfezione, era al negozio di ricambi auto Silfhout. Questa volta c'era una Škoda degli anni 'XNUMX. Tuttavia? È tempo per una seconda occhiata. L'allenatore Škoda sembrava un po 'steroide. Ed esuberante, con un pizzico di Patricia Paaij e Patty Brard e un po 'di Liberace sulla velocità. O come Rambo in trascinamento. Festa! O "FOEI!"

Chevrolet Nova: ricordi

Era il 1990 e un conoscente di un amico di un collega stava costruendo una Chevy Malibu da 650 CV. I costi di quel progetto sono sfuggiti di mano. Ecco perché la sua Nova è dovuta andare. Poco dopo, anche il progetto Malibu dovette andare. Perché il coraggioso Willie Wortel che ha lavorato sul campo, ha dedicato così tanto tempo al suo progetto che il suo datore di lavoro gli ha dato molto più tempo per questo. È diventato disoccupato.
Chevrolet Corvair (1963)

Chevrolet Corvair (1963). René Kennis vuole vedere la "vita" dell'auto. 

L'insidiosa ruggine ha causato pochi danni a questa vittima di lamiera, quindi è stata tutt'altro che soccombente. Non c'è dubbio che sia necessaria l'assistenza infermieristica. I piani sono quindi di combattere il cavaliere rapinatore (ruggine), ma non ci sarà un restauro totale, perché René crede che si debba continuare a vedere la "vita" dell'americano. Quindi nessun cambiamento visibile di rilievo, la vernice rimane patina. I miglioramenti arrivano con la revisione del motore e il restauro della lamiera. 

Pick up USA: lavoratori diligenti

Quella patina è bella e carina. Ma quando si acquista un pick-up americano così robusto, la salute strutturale conta più della verniciatura o delle cromature fresche. Gli americani sono maestri nel lavoro cosmetico che nasconde il mondo della miseria. Ad esempio, nei "restauri" americani abbiamo regolarmente riscontrato strati di riempimento spessi un centimetro circondati da cromo cinese.
Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette: la plastica è fantastica

Nel frattempo, ovviamente, le Corvette sono icone meravigliosamente inutili. Non ci vogliono quattro persone, non si può armeggiare con un gancio di traino e le classiche "Vettes" dimostrano che per il fattore divertimento coppia e potenza sono molto più importanti della maneggevolezza e di quel tipo di dettagli. Non puoi nemmeno metterci un sacco di generi alimentari. La classica Chevrolet Corvette è bellissima in un modo Dolly Parton elegante e sono solo auto meravigliose. E sono poliestere, plastica.

1956 Chevrolet Bel Air. Che grande scoperta. Parte 2

Nel marzo di quest'anno ho ricevuto una bella offerta a seguito di una pubblicità in Germania. Una Chevrolet Bel Air del 1956. Un'auto che fu originariamente consegnata nei Paesi Bassi nel 1957, dal primo proprietario, inossidabile e conservata dal 1985. Ora parte 2 della serie.