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Ford Console Coupe (1974)

Ford Console Coupe di Henry (1974). Bellezza funzionale. 

Quando vedi questa bellissima e amata Ford Consul Coupé classica del 1974 in un parcheggio, diventi incredibilmente curioso della storia di questa auto d'epoca. Una nota sotto il tergicristallo è quindi l'unico modo per entrare in contatto con il proprietario. Questa volta il contatto è stato stabilito rapidamente e la voce nel telefono è sembrata immediatamente energica ed entusiasta dell'hobby classico Ford. 
Speciale Ford Mustang California

Ford Mustang 'California special' di Meindert (1968) è una versione speciale 

C'è qualcosa di affascinante nel girovagare per un'azienda di demolizione, non sai mai cosa incontrerai. Ma a volte vedi qualcosa che ti fa scorrere il sangue più velocemente. Come una Mustang California speciale del 1968 che ha recentemente sostituito il garage buio con l'esterno. Guidare in questa Mustang è ormai quasi un sogno, almeno per Meindert c'è la garanzia di un sorriso e di occhi divertenti. 

Ford Germania, il Taunus

Il 1930 ottobre 1925, Henry Ford e Conrad Adenauer, allora sindaco di Colonia e poi primo ministro, divennero ugualmente operai edili. Hanno posto la prima pietra per la nuova fabbrica Ford a - sì - Colonia. Ford non era nuova in Germania, ma la sede di Colonia lo era. Già nel XNUMX, le Ford T e le Ford A erano state assemblate a Berlino.

Come è diventato il Transito di Taunus

La maggior parte dei Taunus / Transiti sono stati visti e usati come strumenti. E dove hanno già ricevuto cure, le cure amorevoli mancavano. Nella loro età avanzata spesso hanno dovuto accontentarsi di molte percosse e poco mangiare. Aggiungete a ciò il fatto che all'epoca le fabbriche semplicemente non prestavano attenzione alla prevenzione della ruggine e capirete perché ci sono molte più Ferrari GTO rimaste rispetto - all'inizio - Transit.

AC Cobra. Un tipo di…

I cobra non sono una specie in via di estinzione. Ne è pieno. Per molte persone, una Cobra è l'auto sportiva per eccellenza solo per il suo aspetto. E per le copie originali con blocchi V8 ora vengono addebitati importi a sette cifre.