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Volkswagen K70, la NSU che divenne VW

Volkswagen K70, la NSU che divenne VW

A metà degli anni Sessanta gli ingranaggi dello sviluppo a Neckarsulm giravano a pieno ritmo. La NSU stava lavorando a pieno ritmo su due nuovi arrivati ​​​​nella classe media. Il Ro80 con motore Wankel era destinato a dimostrare al mondo il potenziale innovativo di NSU in modo ultramoderno...

NSU TTS. Atleta popolare da Neckarsulm.

Il restyling della Prinz 1967 nel 1000 - da allora chiamata "NSU 1000" - fu il segnale per NSU di affrontare anche la variante sportiva. La TT era equipaggiata con un motore da 1177 cc, che erogava 65 CV. Ha sostituito il motore da 1085 cc della Prinz TT. Tuttavia, l'azienda Neckarsulmer mantenne in vita il motore da 1000 cc della NSU Prinz 1000 e NSU 996. Questo era - in una forma altamente modificata - destinato al "derivato Prinz" più veloce della NSU: l'NSU TTS.
Sintonizzazione NSU TTS

Accordatura, di tanto in tanto ...

In effetti, accordare significa "aggiustare" (all'ottimale). A noi sembra “rendere tutto più veloce”. Il figlio di un compagno ha fatto mettere a punto la sua Suzuki... Chip tuning. Lo Swift è stato nettamente migliorato: è passato da 125 a 141...

NSU Prinz

NSU Prinz, quattro di fila

Hylkema Sr. ha gestito per molti anni un'azienda di smantellamento a Nijeholtpade, dove nel corso del tempo sono state lavorate migliaia di auto. C'era un divieto di demolizione per una marca e un tipo, che erano auto bellissime con carattere, qualità dentro e fuori, caratteristiche tecniche...