Dopo aver pubblicizzato una Chevrolet 150 in Germania all'inizio di marzo, ho ricevuto una risposta speciale. Se fossi interessato a una Chevrolet Bel Air del 1956. Un'auto consegnata originariamente nei Paesi Bassi nel 1957, dal primo proprietario, inossidabile...
In passato ogni automobilista era per metà meccanico. Al giorno d'oggi ci sono parecchi appassionati d'epoca che sono appassionati sinceri, ma che in realtà non hanno idea di cosa sta succedendo sotto il cofano. Naturalmente sappiamo tutto. Ma forse c'è qualcuno per...
Un'auto d'epoca come auto aziendale. Si tratta di unire l’utile al dilettevole. Gli imprenditori sono quindi molto disposti a farlo finché non sentono che la loro identità deriva da un recente costoso...
È da molto tempo che le "auto con lavoro" o seri lavori di restauro sono apprezzati solo in misura molto limitata. Questo ovviamente perché restaurare un classico qui in Europa occidentale è diventato quasi insostenibile. E la generazione di…
Utile sapere che la Toyota MR2 dura al massimo 10 anni Ora che la Toyota MR2 ha raggiunto lo status di youngtimer e sono tanti gli appassionati interessati ad un'auto del genere, è bene sapere che il radiatore può durare al massimo di 10…
Oltre ai cuscinetti di banco, di biella e dell'albero a camme, nel motore vengono montati anche cuscinetti per limitare il gioco assiale necessario. Quando si preme il pedale della frizione, non si spinge solo lo spingidisco, ma anche il volano, collegato all'albero motore,...
