Serbatoi, saldature e ruggine

In realtà è iniziato con un lavoro sugli Urali. Non che fosse rotto o altro. Mi ero fatto male alla caviglia, non riuscivo a mettere in moto e poi ho deciso di montare un blocco valvole laterale che avevo ancora in giro.

E poi il serbatoio deve essere rimosso

I lati del serbatoio sono collegati da un tubo che scorre sotto il tubo del telaio superiore. Quindi quando rimuovi il serbatoio stai sempre scherzando con la benzina. Un serbatoio con due rubinetti del carburante sarebbe carino.

Ai saldi invernali di Richard Busweiler avevo comprato alcune cose e come bonus di acquisto ho ricevuto due carri armati Dnepr. I carri armati degli Urali scarseggiano. I carri armati Dnepr no. Le vasche avevano una patina marcata e quella rossa divenne donatrice di quella blu. Il rubinetto del carburante di quello rosso era a terra. In quella blu ho praticato un foro con il trapano conico dove cadeva la boccola filettata del rubinetto benzina all'interno. Quindi la protesi doveva solo essere montata.

Stai attento con la saldatura!

Un amico ha messo in guardia contro la saldatura di serbatoi di gas. Una volta gli aveva dato un campione quasi perfettamente sferico perché i vapori di benzina rimanenti erano esplosi. Ma aveva imparato dai suoi errori ed era ansioso di aiutarmi. Chi me lo ha offerto è stato un compagno di villaggio Theo Terwel. Ciò ha consentito di risparmiare molto tempo di viaggio. Il serbatoio era vecchio, asciutto e arrugginito all'interno. Theo annusò una volta e saldò la nuova connessione in pochissimo tempo.

Ruggine nel serbatoio

Poi ho avuto esattamente quello che volevo con molta ruggine nel serbatoio come extra indesiderato. A Startwin hanno una costruzione speciale di rotazione e inclinazione. Quindi la sabbia entra nel serbatoio e il serbatoio può ruotare in 3D per un po '. Il risultato è un serbatoio pulito. Funziona anche legarlo a una betoniera con poche mani di dadi e bulloni. Inoltre, ci sono convertitori di ruggine chimica. Ma quando ho letto il testo dell'etichetta, non volevo danneggiare l'ambiente.

Ma può anche essere molto più semplice

Con una maniglia nell'armadio della cucina. C'è il bicarbonato di sodio. Questo è un agente lievitante per il pane. E chi non si fa il pane in questi giorni? Quindi l'armadio della cucina. E poi?
Quindi il caricabatteria viene prelevato dallo scaffale e si parte. Con antiruggine elettrolitica del serbatoio. E di cosa abbiamo bisogno, oltre a quel serbatoio arrugginito?

• Una sorgente di corrente continua (CC) (batteria, caricabatteria)
• Un pezzo di cavo
• Water
• Soda (bicarbonato di sodio ordinario, NaHCO3)
• Uno scaffale
• Un pezzo di metallo
• 400 grammi citroenaspro (farmacia o supermercato turco)
• Rivestimento E95 / E10 o olio per motori a due tempi

Come si fa?

Collegare il cavo al più (rosso) e al meno (nero) del caricabatterie CC o della batteria. Prendi una mensola e un pezzo di ferro che non ti servono più. Fai un buco nella tavola e attacca il pezzo di ferro in modo che sia fissato. Sciogliere 100 grammi di soda in acqua tiepida. Riempi il serbatoio fino all'orlo con la soluzione di bicarbonato di sodio e acqua naturale. Posizionare la vasca su alcuni blocchi di legno o su un'altra superficie non conduttiva (tavolo di legno, scatola di legno capovolta o qualcosa del genere). Metti il ​​pezzo di ferro nella vasca. Assicurati che il pezzo di ferro sia il più profondo possibile nel serbatoio, ma non dovrebbe toccare il serbatoio da nessuna parte. Altrimenti ci sarà un cortocircuito!

Assicurati di proteggere tutto correttamente

Se tutto è a posto, nastro tutto strettamente in modo da non poter spostare accidentalmente il pezzo di ferro o la tavola durante l'elettrolisi in modo da ottenere ancora un cortocircuito. Assicurati che il ripiano 'galleggi' sopra il serbatoio, in modo che durante l'elettrolisi possano fuoriuscire rifiuti o acqua. Collega il cavo che hai collegato al caricabatterie al polo positivo al pezzo di ferro nella mensola. Devi avere un pezzo nudo del serbatoio (non verniciato). Il rubinetto del carburante è ottimo per questo sulle moto.

Ora puoi accendere il caricabatterie. Puoi scegliere quanti volt (usa almeno 12 V). Maggiore è la corrente (Ampere), più velocemente funziona il case. I risultati dovrebbero essere già visibili dopo un'ora, ma presupporre XNUMX ore o più per la conversione completa della ruggine. Quando pensi di essere pronto, lascia scorrere l'acqua. La ruggine è andata tutta al pezzo di ferro o si è trasformata in un precipitato nero.

La seconda fase

Ora riempire di nuovo completamente il serbatoio con acqua e aggiungere 15 grammi (per un serbatoio di circa 400 litri) citroenacido. Puoi anche usare l'aceto detergente. Ad esempio, riempire 3/4 con aceto bianco e 1/4 con acqua. Lasciarlo per almeno 24 ore. Dopo aver risciacquato accuratamente, il lavoro è fatto. Nota, il tuo serbatoio inizierà immediatamente a arrugginire di nuovo. Dopo il risciacquo, dovresti quindi applicare immediatamente una vernice o gettare mezzo litro di olio per due tempi nel tuo serbatoio, in modo che il metallo sia protetto.

L'amico Gerhard l'ha fatto con il suo serbatoio BMW. Quindi deve essere abbastanza buono per un serbatoio Dnepr.

Ovviamente fai il tuo armeggiare a tuo rischio e pericolo e non puoi ritenerci responsabili per cose che potrebbero andare storte.