Anche se la Toyota deve avere la massa stabile, l'azienda a volte fa qualcosa di inaspettato. L'auto sportiva a motore centrale Toyota MR2 è qualcosa del genere. La vita della Toyota MR2 iniziò in 1976 quando la Toyota iniziò un progetto con l'obiettivo di produrre un'auto che fosse divertente da guidare, ma doveva ancora usare combustibile civile. Inizialmente, l'obiettivo non era nemmeno quello di fare una vera macchina sportiva. Ma quello è diventato il MR2 nel senso più puro: MR2 è un animale da festa per ogni compagno e tecnicamente è altamente affidabile. Ma ci sono alcuni punti per l'attenzione
Toyota MR2
La prima generazione Toyota MR2 è un'auto sportiva per due persone a trazione posteriore con il motore in posizione centrale, sviluppata dalla Toyota e costruita tra il 1984 e il 1989. In francese suona il nome "MR2" est merdeux. A causa dell'associazione con la parola "merde" ("merda") l'auto è stata venduta lì sotto il nome MR. In inglese, l'MR2 viene spesso definito "Mister Two".
È una storia a sandwich che la Toyota MR2 è stata sviluppata da Lotus e costruita e venduta da Toyota. Il MR2 è stato sviluppato da Toyota coinvolgendo l'ingegnere Lotus Roger Becker per la sospensione e la movimentazione. Grazie al motore centrale / posteriore e alle dimensioni ridotte, Toyota MR2 viene spesso paragonato a vetture sportive più esotiche. E questo è di nuovo giusto.
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Perché la gamma è quantitativamente impressionante. In termini di qualità, tuttavia, ci sono alcune cose di sinistra e di destra da ricordare che possono rendere il proprietario molto meno felice dopo l'acquisto. Gran parte dell'offerta (su Internet) riguarda esemplari tecnicamente e / o sprecati cosmetici e / o trascurati. Stiamo parlando della prima serie di 1984-1989, la serie AW10-AW11. La Toyota MR2 ha guidato, proprio come le grandi auto sportive esotiche del loro tempo. E la fonte di energia utilizzata è stata la prima valvola a quattro valvole prodotta in serie.
Aart van der Haagen ha messo l'intera storia su carta per te.
