L'attimo in cui correva bene, l'altro momento era drammatico. Si tratta di uno Triumph 2,5 PI dotato di iniezione di carburante Lucas. Completamente felice il proprietario è partito con il suo nuovo Saloon acquistato. Bella macchina, ronzio perfetto nei sei passeggeri. Fino a quando il motore non si spense e spesse nuvole nere di fumo emersero dal tubo di scappamento.
Una volta a casa ho controllato l'intero sistema. Sembrava tutto fantastico. Quindi chiama il venditore. No, non aveva mai avuto problemi e aveva guidato migliaia di chilometri piacevoli con la sua famiglia, senza nemmeno un singolo guasto! Durante l'ampio test drive, l'acquirente non aveva notato nulla di un problema alla benzina ... Strano. Poi un'altra - più ampia - ispezione dell'insieme. E sì, l'auto era dotata di seggiolini per bambini con cinture del precedente proprietario. Sono stati rimossi e i fori sono stati accuratamente "sigillati" con bulloni, anelli del corpo e lubrificati all'interno con sigillante siliconico. La linea di ritorno - come la maggior parte dei sistemi di iniezione - assicura che il carburante in eccesso venga restituito al serbatoio. La linea di ritorno aveva - accidentalmente - attraversato la linea di ritorno e schiacciata quando il dado veniva stretto. Era una questione di riparare questa pipa e il Triumphil motore funzionava di nuovo come un incantesimo. Sempre utile sapere ?!