In tempi in cui i soldi scarseggiano e ci sono ancora persone che si sono considerate ricche ma che comunque sono state considerate povere, molte cose stanno diventando "classiche". Spesso sono anziane Opeltjes, Minis, Volkswagen Kevers, Renaultjes, ma anche auto Mercedes o Jaguar.
Quelle auto hanno spesso aspettato la redenzione per decenni in un capannone umido. In molti casi il motore è bloccato come una casa. Ciò è dovuto alla ruggine nella canna dei cilindri ... L'iniezione con olio strisciante o Coca Cola e l'attesa del paziente sono un'opzione. Molto più economico e almeno altrettanto buono - se non migliore! - Si tratta di versare olio diesel nei cilindri attraverso i fori delle candele. Attendere almeno un giorno e quindi fare leva con cautela con una chiave a tubo o cappuccio sul bullone o sul dado della puleggia anteriore. Non usare la forza, perché in questo modo è molto probabile che le cose vengano forzate, cioè le fasce elastiche si rompono. E poi sarà ancora una revisione totale, perché una volta aperto il luogo ... Una volta che il luogo è normale, allora non iniziare! Per prima cosa scaricare l'olio (e il gasolio!), Sostituire il filtro dell'olio - se presente, pulire anche il radiatore dell'olio - inserire nuovo filtro e olio nuovo e avviare. Se il materiale è in esecuzione, lasciarlo inattivo per un minuto 30 prima di aumentare lentamente la velocità. Dopo aver viaggiato per chilometri 150 - molto tranquillamente - di nuovo, cambiate l'olio motore e il filtro ed evitate certamente i primi mille chilometri di (r) giri / min ...!
è disponibile anche il motore bloccato?
Indubbiamente. Purtroppo non con noi. L'immagine era solo per la decorazione.