Aste e valore dei classici. In televisione, vediamo che le classiche aste in America sono altrettanto facili da offrire per oltre un milione, visto che i Big Mac sono ordinati. Ciò ha portato molte persone a urlare con i lupi ea dire che i classici sono diventati proibitivi. Quella gente ha torto.
Solo i pezzi migliori e le auto e le moto da sogno sono diventate insostenibili. Ma quel tipo di auto e moto era sempre irraggiungibile per le persone meno disgustosamente ricche. Che ne dici di un uccello Ford T di 1963? Questo poi è costato il nuovo 13.000 GULDEN. Immagina: qualcosa da euro 6.000. Nuovo! Oh sì: lo stipendio lordo dell'ANNO MODERNO in 1963 quello che 8.400 ha GIGLIATO.
Aggiungete a ciò il fatto che le aste negli Stati Uniti hanno spesso un'alta percentuale di ben imbottiti (pensionati) Alfa gli uomini si siedono. E in un ultimo fuoco di virilità e avidità, vogliono lasciarsi trasportare in una "frenesia di offerte". “Chi pensa che sia! superami! Gli mostrerò chi è l'uomo qui!"
I classici sono convenienti
Belle e buone classiche del genere da quel T Bird da appena 'giù' al mercato sono, in contrasto con le dicerie, semplicemente non costose. Dove 'non costoso' può ancora essere un bel po 'di soldi, ma ancora. Perché guardare come dovrebbe essere una bella macchina (o una moto) recente come occasione? Se necessario come seconda macchina. Per lo stesso, o meno, il denaro sei l'orgoglioso proprietario di un classico. Un tale classico ha intervalli di manutenzione un po 'più brevi, ma almeno non può fornire al mondo intero guasti elettronici. E difficilmente dovrai cancellare. Ed è sicuramente più divertente di uno moderno.
Questo tipo di classici divertenti è pieno. Ma a volte succede qualcosa nel mercato che ti fa sognare ...
Un'asta by-catch
Abbiamo ricevuto il messaggio che un'asta (online) si terrà presso la Gallery Aaldering. E naturalmente ci sono giorni di osservazione. Solo quelli valgono un'escursione. La Galleria è cresciuta così velocemente sin dal suo inizio che la società in-house non ha mai avuto il tempo di fare qualcosa per "catture accessorie". E se adori quella mancanza di tempo per anni, allora ad un certo punto avrai molti classici con qualche lavoro o progetti stimolanti.
Hanno contato i loro nodi alla Galleria Aaldering. Per ottenere lo stock di permuta, i progetti e le barnfind pronte per la vendita sui pavimenti dello showroom, Nico e Nick Aaldering dovrebbero avviare alcune aziende extra per questo. Ma ogni cosa ha i suoi limiti. E nel frattempo, i circa 200 (!) Classici dormienti occupano molto spazio.
Aste in tempo reale e online
Quindi l'asta. E quell'asta potrebbe essere un grande esercizio di autocontrollo per noi, appassionati classici.
La maggior parte delle macchine non sono state offerte prima.
Non dobbiamo andare all'estero per questo. La gamma è estremamente diversificata. E ci sono possibilità di segnare. Perché finché gli offerenti rimangono attenti, i lotti per i prezzi più bassi vanno via. Peccato per il banditore. Una grande opportunità per gli acquirenti.
Basta leggere le condizioni in base alle quali si tiene tale asta per assicurarsi che eventuali premi e più di quel tipo di attività amministrative non diventino una sorpresa.
Puoi trovare l'intera storia su FB e il sito di Gallery Aaldering.
